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Einleitung

Die folgende Anleitung gilt für alle Ford Focus Modelle mit einem Duratec Motor, einschließlich des 2,3-Liter-Motors bei 2004-2007 Modellen. Wie auf dem Öleinfülldeckel angegeben, verwendest du am besten 5W-20 Öl, wenn du dieses nachfüllst oder wechselst. Da es eine große Anzahl verschiedener passender Ölfilter gibt, solltest du dich am besten bei einem Autoteilehändler in der Nähe erkundigen.

Lange Zeit lag das Ölwechselintervall bei ca. 4500km. Moderne Öle und ölfiter halten wesentlich länger. Solange du regelmäßig den Ölstand kontrollierst, kannst du mit herkömmlichen Ölen durchaus 8000 km schaffen, mit synthetischen Ölen sogar mehr als 1200 km.

Ersatzteile

  1. Verwende eine Rampe oder Unterstellböcke, um die Vorderseite des Fahrzeugs anzuheben und  die Hinterräder zu blockieren, damit das Fahrzeug nicht wegrollt. Entferne den Öleinfülldeckel, indem du diesen um eine 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehst und ihn vom Ventildeckel abhebst.
    • Verwende eine Rampe oder Unterstellböcke, um die Vorderseite des Fahrzeugs anzuheben und die Hinterräder zu blockieren, damit das Fahrzeug nicht wegrollt.

    • Entferne den Öleinfülldeckel, indem du diesen um eine 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehst und ihn vom Ventildeckel abhebst.

    How do you change a diesel motors oil filter 1.8 ford banana utility 2006.

    junejimmy3 - Antwort

    How do you fit a new oil filter to a ford bantam1.8 diesel utility van 2006

    junejimmy3 - Antwort

    How do you fit a new oil filter to a 2006 ford banana 1.8 diesel utility van

    junejimmy3 - Antwort

  2. Suche die Ölablassschraube unter dem Auto. Diese hat einen 13 mm Sechskant und zeigt zur Rückseite des Fahrzeuges. Stelle einen Auffangbehälter unter die Ölwanne, um das abfließende Öl aufzufangen. Denke daran, diese etwas hinter die Ablassschraube zu stellen, da das Öl zu Beginn mit einem Strahl abfließen wird. Sei sehr vorsichtig, wenn du unter einem noch vor kurzem gelaufenen Fahrzeug arbeitest, da einige Teile noch sehr heiß sein können.
    • Suche die Ölablassschraube unter dem Auto. Diese hat einen 13 mm Sechskant und zeigt zur Rückseite des Fahrzeuges.

    • Stelle einen Auffangbehälter unter die Ölwanne, um das abfließende Öl aufzufangen. Denke daran, diese etwas hinter die Ablassschraube zu stellen, da das Öl zu Beginn mit einem Strahl abfließen wird.

    • Sei sehr vorsichtig, wenn du unter einem noch vor kurzem gelaufenen Fahrzeug arbeitest, da einige Teile noch sehr heiß sein können.

    • Löse nun die Ablassschraube mit einem 13mm Steckschlüssel, bis Öl aus der Ölwanne abfließt.

    • Sollten im Öl glänzende Flecken oder Spähne zu sehen sein, kann dies auf einen ernsthaftes Problem im Motor hindeuten.

  3. Dieser Schritt ist nur notwendig, wenn du das alte Öl vollständig aus deinem Motor spülen möchtest. Das kann sinnvoll sein, wenn schon sehr lange kein Ölwechsel mehr  durchgeführt wurde, oder Fremdkörper in die Einflüllöffnung gelangt sind.
    • Dieser Schritt ist nur notwendig, wenn du das alte Öl vollständig aus deinem Motor spülen möchtest. Das kann sinnvoll sein, wenn schon sehr lange kein Ölwechsel mehr durchgeführt wurde, oder Fremdkörper in die Einflüllöffnung gelangt sind.

    • Setze einen Trichter in die Öleinfüllöffnung im Zylinderkopfdeckel.

    • Gieße einen Liter Öl in den Trichter und lasse es abfließen. Fange dieses ebenfalls wieder im Auffangbehälter unter dem Fahrzeug auf.

    • Für diese Spülung kannst du auch gerne ein sehr günstiges Öl verwenden, da nur sehr wenig davon im Motor bleibt.

  4. Wische die Ölablassschraube ab und verschließe die Ölwanne wierder. Ziehe die Ölablassschraube an, aber überziehe sie nicht.
    • Wische die Ölablassschraube ab und verschließe die Ölwanne wierder. Ziehe die Ölablassschraube an, aber überziehe sie nicht.

    • Sollte später etwas Öl austreten, kannst du die Schraube immer noch fester anziehen. Eine gebrochene Ölwanne kann aber zu einer sehr teuren Reperatur werden.

    • Platziere den Auffangbehälter nun unter dem Ölfilter.

  5. Drehen den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn (wenn du von unten nach oben schaust), um diesen zu entfernen. Es kann vorkommen, dass der Filter so fest sitzt, dass du einen Ölfilterschlüssel oder Riemenschlüssel verwenden musst. Öl wird an den Seiten des Ölfilters austreten. Es liegt in deinem Ermessen, es langsam ablaufen zu lassen oder den Filter schnell zu entfernen. Bedenke, dass der Filter selbst immer noch Öl enthält, das abgelassen werden muss.
    • Drehen den Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn (wenn du von unten nach oben schaust), um diesen zu entfernen.

    • Es kann vorkommen, dass der Filter so fest sitzt, dass du einen Ölfilterschlüssel oder Riemenschlüssel verwenden musst.

    • Öl wird an den Seiten des Ölfilters austreten. Es liegt in deinem Ermessen, es langsam ablaufen zu lassen oder den Filter schnell zu entfernen. Bedenke, dass der Filter selbst immer noch Öl enthält, das abgelassen werden muss.

    • Setze den alten Ölfilter mit der Dichtung nach unten in deinen alten Auffangbehälter, damit das Öl auslaufen kann.

    • Stelle sicher, dass die Dichtung des alten Ölfilters von der Aufsitzfläche am Motor entfernt ist. Wird die alte Dichtung nicht entfernt, kommt es höchstwahrscheinlich zu einem Leck, durch welches viel Öl austreten wird.

    • Lasse den Rest des Öls aus dem Motor ablaufen und sammle ihn im Auffangbehälter.

    Once the oil filter is removed carefully inspect the old filter and the filter seating surface on the engine for the gasket from the old filter. Sometimes this will remain in place and is a guaranteed major leak if not removed prior to installing the new filter.

    HRT - Antwort

    My ex didn't check the old oil filter on my car and the o ring was left there, put on the new oil filter and blew my engine the next day. Always check!

    daisysdonutshop -

  6. Die Dichtung am neuen Ölfilter wird mit etwas neuem Öl benetzt. Die Verwendung von Handschuhen wird dringend empfohlen. Wenn etwas Öl auf deine Haut gelangt, wasche es sofort gründlich ab.
    • Die Dichtung am neuen Ölfilter wird mit etwas neuem Öl benetzt.

    • Die Verwendung von Handschuhen wird dringend empfohlen. Wenn etwas Öl auf deine Haut gelangt, wasche es sofort gründlich ab.

    • Wische den Bereich am Motor, wo der neue Ölfilter montiert wird, etwas ab und drehe diesen im Uhrzeigersinn so lange, bis du ihn nicht weiter anziehen kannst.

  7. Gieße ca. 4,5 Liter 5W-20 Öl durch einen Trichter in die Öleinfüllöffnung. Montiere den Öleinfülldeckel wieder, indem du ihn mit 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn aufschraubst.
    • Gieße ca. 4,5 Liter 5W-20 Öl durch einen Trichter in die Öleinfüllöffnung.

    • Montiere den Öleinfülldeckel wieder, indem du ihn mit 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn aufschraubst.

    • Starte das Auto und lasse es laufen. Überprüfe, ob unter dem Fahrzeug Öl austritt. Wenn du Lecks bemerkst, ziehe die Ablassschraube fester. Achte darauf, diese nicht zu fest anzuziehen, um die Ölwanne nicht zu brechen.

    • Schließe die Motorhaube und senke das Auto auf den Boden ab: Du bist fertig!

  8. Warte 12-24 Stunden, bis das gesamte Öl aus dem alten Ölfilter abgelassen ist. Entsorge das Altöl und Altteile fachgerecht bei einem daführ vorgesehenen Recycling - Hof.
    • Warte 12-24 Stunden, bis das gesamte Öl aus dem alten Ölfilter abgelassen ist.

    • Entsorge das Altöl und Altteile fachgerecht bei einem daführ vorgesehenen Recycling - Hof.

    • Altes Öl niemals im Hausmüll entsorgen! Öl ist für die Natur eine giftige Substanz, welche immer durch Fachkräfte entsorgt werden muss.

    Wow! I feel like I'd rather change my oil than pay someone $20-30 to do

    BizyMom229 - Antwort

    I paid $19 for 5 quart's of motor craft OEM 5-20w oil blend . At Walmart. No need to waste money on full synthetic. Your came from the factory with Motor craft 5-20w blend for a reason. Also bought a filter for under $4. In my area It cost over $60 at those oil change places for a oil blend with no say in what brand oil. U will have great satisfaction in doing the job yourself. Wear vinyl or nitrate gloves. Used oil is expecially toxic. P.S. always put news paper or painters disposable tarp cut to size. Under your drain pan. Expecially your first time u are bound to spill some of the old oil. Have fu

    fordnut? -

    U do not want to tighten the oil filter as tight as possible. When installing new filter. Once the filter gasket starts to seat. Tighten no more than 3/4 revolution. Or it will very hard to remove. + Over tighting might distort the gasket, causing a leak

    .

    fordnut? - Antwort

    I tighten oil filters by hand, and go as tight as I can. Some will say it’s not tight enough but if you have strong arms and hands it’s plenty tight, but not too tight as my gloves inevitability have a tiny residue on from removing the old filter. Never had a problem in 20 years. If you use a wrench, as said seat the filter gasket hand-snug then no more than 3/4 turn.

    rockingruvin - Antwort

Ziellinie

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David Hodson

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127 Anleitungen geschrieben

Excelente aporte David. Muy útil la información para realizarlo de una manera eficiante.

Saludos

JORGE ALVARADO - Antwort

My 07 ford focus ses has just surpassed the 300, 000 klm mark. Only idem I've had to replace is the alternator in the past year.

Car is still running flawlessly. Iam shooting

For 500,000 klms. Think I'll make it?

steveb.2088.sb - Antwort

How’s the car lasting?

BikeHelmet -

Thank you, especially for clear instructional photos :)

Anne - Antwort

Thanks,next Time I will service it myself.

Chris - Antwort

Great instructional presentation. Thanks a lot.

Capt. Michael B. Cuanzon

Michael Cuanzon - Antwort

This article gave me the confidence to go ahead and do the oil change myself for the first time. I wish I had always known how easy this is!

jeffersdavid93 - Antwort

1. Forgot to mention to park vehicle on level ground, turn off engine, wait at least 5 minutes & then check oil level.

2. The car engine roughly takes only 4 ½ quarts (4.3 L) of motor oil, With oil filter change. [otherwise you overfilled it.]

Joshua M Smith - Antwort

Could you please inform me is it possible to use in Ford Focus 2005 auto SL SX sedan the following oils:

 5 l  Valvoline SAE20W-50 API SG/CD

5l  Valvoline Engine Armour Synthetic Blend for 15W-40 Motor oil

Yuri Annenkov - Antwort

Could you please inform me is it possible to use in Ford Focus 2005 auto SL SX sedan the following oils:

 ''

5 l  Valvoline SAE20W-50 API SG/CD

5l  Valvoline Engine Armour Synthetic Blend for 15W-40 Motor oil

Yuri Annenkov - Antwort

WOW! OUTSTANDING tutorial.

Sherri P2u - Antwort

This is well done, but why pour the extra quart in a non running engine? It wont touch anything except the bottom of the oil pan. It wont flush the oil gallerys, or anywhere the oil pump is designed to take the oil. I csn see using a flushing compound with the old oil and letting the engine run for a few minutes to flush it, but what does pouring oil in a non running engine do? If i am missing something please reply and let me know. I am admittedly not a mechanic, just wondering how this might work.

Jeffrey campione - Antwort

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