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Schritt 29
With the new belt installed and tensioned, we must now torque the camshaft sprockets After removing the timing bar, while holding the camshaft with the proper wrench, torque the intake cam to 120 Nm
Timing Reassembly Part 4
  • With the new belt installed and tensioned, we must now torque the camshaft sprockets

  • After removing the timing bar, while holding the camshaft with the proper wrench, torque the intake cam to 120 Nm

  • After removing the timing bar, while holding the camshaft with the proper wrench, torque the exhaust cam to 80 Nm

Jetzt werden die NW-Zahnräder wieder mit den Nockenwellen verschraubt.

Das Einstelllienal entfernen, die Einlass-Nockenwelle gegenhalten mit Maulschlüssel SW = 25 mm und die Einlassseite mit 120 Nm festziehen.

Das Einstelllineal entfernt lassen, die Auslass-Nockenwelle gegenhalten mit Maulschlüssel SW = 32 mm und die Auslassseite mit 80 Nm festziehen.

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