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Entferne die Schraube, die an der Luftfilterbaugruppe befestigt ist. Entferne die Luftfiltereinheit.
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Halte den Bolzen mit einem 3/8-Schraubenschlüssel fest. Drehe jetzt die Schlitzschraube mit dem Schlitzschraubendreher heraus.
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Drehe mit dem Schlitzschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn.
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Setze den 7/16-Schraubenschlüssel an und drehe Nadel und Sitz gegen den Uhrzeigersinn.
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Setze die neue Nadel und den Sitz ein. Drehe sie im Uhrzeigersinn, bis etwa die Hälfte des Gewindes im Vergaser sitzt.
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Für den Zusammenbau gehst du die Schritte ab Schritt 10 in umgekehrter Reihenfolge durch.
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Drehe die zuvor entfernten Schrauben im Uhrzeigersinn fest, bis sie einen sicheren Halt haben.
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Sobald alles wieder zusammengebaut ist, starte das Auto.
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Wenn das Auto im Leerlauf ein hohes Pfeifgeräusch macht, musst du eventuell die Nadel und den Sitz einstellen: Festziehen (im Uhrzeigersinn), um die Drehzahl zu senken, und Lösen (gegen den Uhrzeigersinn), um sie zu erhöhen.
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Um dein Gerät wieder zusammenzubauen, folge den Schritten dieser Anleitung in umgekehrter Reihenfolge.