Einleitung
Wechsle in deinem Honda Civic (Baujahr 2006-2011) das Öl aus, um die Langlebigkeit und Funktionalität des Motors zu gewährleisten. Diese Anleitung ist für alle Modelle mit einem 1,8l Motor geeignet.
Honda empfiehlt einen Ölwechsel, wenn das Kontrolllämpchen aufleuchtet, oder andernfalls spätestens nach einem Jahr. Unter Umständen, z.B. beim häufigen Fahren im Stop-and-Go-Verkehr, leuchtet das Kontrolllämpchen in aller Regel nach 9600 km (=6000 Meilen). Das bedeutet, dass noch 15% des Öls übrig ist.
Was du brauchst
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Platziere einen Wagenheber an der Wagenheberaufnahme an der Beifahrerseite auf dem etwas dickeren Metallteil gerade hinter dem Vorderrad.
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Hebe die Beifahrerseite des Autos mithilfe des Wagenhebers an, bis du genügend Platz hast, um bequem unter dem Auto zu arbeiten.
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Platziere einen Stützfuß direkt hinter dem Wagenheber auf dem Schweller.
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Lasse das Auto langsam bis auf den Stützfuß hinunter und entferne den Wagenheber.
Some newer models have a metal panel that is protecting the under part of your engine. You will need to remove this in order to access the 17 mm hex oil drain plug. The panel unscrews, then slide back (facing the front of car) and off.
Or, even safer, keep both the jack and jack stand in place, but remove the jack handle and lay it down beside the jack. This way it is not sticking out to trip you as you walk around the car. Jack and jack stand: twice as safe.
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Lokalisiere die 17 mm Ölablassschraube an der Rückseite der Ölwanne.
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Stelle eine Ölauffangwanne unter die Ölwanne, so dass das herauslaufende Öl dort aufgefangen wird.
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Verwende ein 17 mm Ringschlüssel, um die Ablassschraube eine dreiviertel Umdrehung weit zu öffnen.
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Löse die Ablassschraube von Hand, bis sie sich löst und das Öl aus der Ölwanne herauszufließen beginnt.
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Während das alte Öl abläuft, wische die Ablassschraube mit einem saubere Lappen oder einem Handtuch ab und entferne die alte Dichtung der Ablassschraube.
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Platziere eine neue Ablassschrauben-Dichtung über dem Gewinde und stelle sicher, dass sie groß genug ist, dass sie sich bis zum Kopf der Ablassschraube durchschieben lässt.
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Sobald das Öl nur noch tröpfelt, wische den Bereich um die Ablassschraube herum mit einem sauberen Lappen oder Handtuch trocken.
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Bringe die Ablassschraube wieder an und ziehe sie mit einem Ringschlüssel an, bis sie gut sitzt. Alternativ kannst du auch einen Drehmomentschlüssel verwenden, um zu verifizieren, dass der Stecker richtig angezogen ist. Das richtige Drehmoment ist 39 Nm.
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Lokalisiere denn Ölfilter auf der vorderen Beifahrerseite der Ölpfanne.
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Platziere die Ölablasswanne unter dem Ölfilter.
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Drehe den Ölfilter auf und entferne ihn, indem du ihn entgegen den Uhrzeigersinn drehst. Wenn der Filter zu fest sitzt, als dass du ihn mit der Hand entfernen könntest, verwende eine Ölfilterschlüssel, um ihn zu lösen.
For the Si model, the filter is less conveniently located, but only requires a few extra steps. You will need to:
1. Remove the front-passenger side wheel
2. Turn your steering wheel all the way to the right
3. Carefully remove two or three tabs to open the plastic shroud directly behind the strut (try not to break the tabs, check for a center button to release them) using a removal tool (tools can be rented for free from auto parts stores, you just have to leave a deposit)
4. Reach behind the shroud to unscrew the filter (if you want to prolong the life of your CV joint, cover the rubber boot with a plastic bag to prevent the spill from touching it or just wipe it off as best you can)
5. Install the new oil filter following the same procedure below
6. Reconnect shrouds and reinstall wheel (don’t forget to use a star pattern when tightening)
*If your arms fit you might be able to reach underneath to access the oil filter. Try it first to save time.
*Use ~4.5 qts 5W-30 full synthetic or synthetic blend
*This will not work if you intend to use ramps
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Tauche einen behandschuhten Finger in eine neue Ölflasche und verteile eine dünne Schicht Öl auf der Dichtung des neuen Ölfilters.
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Wische das Ölfiltergewinde und den Kontaktbereich des Motors mit einem sauberen Lappen oder einem Handtuch ab.
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Platziere den neuen Filter über dem Gewinde und drehe ihn mit der Hand im Uhrzeigersinn, bis er fest sitzt.
Be sure to check to make sure the old oil filter gasket is not stuck to the oil pan. If it is left on, there will not be a proper seal. Without a proper seal, the oil will leak out and possibly lead to engine damage.
Good comments above. Follow them plus wipe off surface of where the oil filter contacts the engine, after removing used filter.
Also, leave drain plug off until new filter is installed.
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Entferne die Ölablasswanne unter dem Auto.
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Hebe das Auto mit dem Wgenheber hoch, so dass es nicht mehr ausschleßlich auf dem Standfuß ruht.
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Entferne den Standfuß und kurble dann den Wagenheber etwas herunter, bis es das Auto nicht mehr unterstützt.
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Öffne die Motorhaube, in dem du den Hebel bei der Tür der Fahrerseite betätigst.
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Lokalisiere die Entriegelungstaste der Motohaube. Drücke sie mit einer Hand und hebe die Motorhaube mit der anderen.
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Stütze die Motorhaube ab, indem du die Stützstange in die mit dem Pfeil gekennzeichnete Vertiefung einführst.
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Entferne den Öleinfülldeckel auf der Beifahrerseite des Motors, in dem du ihn entgegen des Uhrzeigersinns drehst und ihn dann herunterhebst.
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Führe einen Trichter in die Einfüllöffnung, um während der Befüllung Verschüttungen zu vermeiden.
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Schütte 3,76 Liter (4 US Quarts) an 5W-20 Öl in den Trichter.
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Gehe sicher, dass du 5W-20 Öl verwendest. Wenn du ein ähnliches Öl verwendest, geht das zwar auch, aber es ist besser, sich an das im Handbuch angegebene Öl zu halten.
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Ersetze den Öleinfülldeckel.
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Entferne den orangenen Ölmessstab unter der Haube.
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Wische den Ölmessstab mit einem Lappen oder einem Handtuch ab, um sicherzustellen, dass du richtig abliest.
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Führe den Ölmessstab wieder ganz in die Öffnung ein und entferne ihn dann wieder.
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Die Menge an Öl an deinem Ölmessstab bestimt den Ölgehalt. Das obere Ende der schraffierten Fläche ist die Maximalmenge an Öl, die du haben solltest, während das untere Ende das Minimum ist.
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Hebe die Motorhaube weit genug hoch, damit du die Stützstange wieder zurück in die Ruheposition bringen kannst.
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Lasse die Motorhaube vorsichtig herunter, bis sie in der zweiten Arretierung einrastet.
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Drücke fest auf den Rand der Motorhaube, bis du hörst, wie die erste Verschluss zugeht.
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Wenn es an der Zeit ist, das Öl in dem Civic zu wechseln, leuchtet das Kontrolllämpchen (orangener Schraubenschlüssel) an deinem Armaturenbrett auf.
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Um den Oil Life % Pegel zurückzusetzen, drücke SEL/RESET und halte den Knopf für etwa 10 Sekunden, bis die Oil Life Nachricht zu leuchten beginnt. Lasse den SEL/RESET los und halte ihn wieder für 5 Sekunden bis Oil Life % wieder auf 100 steht.
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Warte 12-24 Stunden, bis das Öl aus dem alten Ölfilter gelaufen ist.
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Bringe das Altöl und deinen Ölfilter zu einer Recycling-Einrichtung. Auch viele Autowerkstätte und Ersatzteilläden nehmen beides an.
Very great explanation with recommendations.I like the way to explained here.
Thanks a lot for helping us.
Syed
If you like to get serious, buy yourself an oil filter cutter. They work like a custom pipe cutter. You can then inspect the filter element and get all the oil out for recycling.
Gracias por su explicación, me dio gusto saber lo relacionado al mantenimiento de mi honda. Un saludo desde Bolivia
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43 Kommentare
To actually reset the oil light:
1. Hold button for 10 sec
2. Release and rotate button counter clockwise once to select "oil life" (it should be flashing)
3. Press button once (makes whole display flash)
4. Hold button for 5 seconds until it says 100%
To actually reset the 2009 Civic you won’t be rotating the button it’s not like that. It’s exactly like the author states.
’
Greetings from Russia! Thanks for the lesson.
Exactly what you look for in a How-To guide
the best oil I use in my Honda civic lx with 131k miles is the Sae 5w20 all year long, any brand will work from penzoil, havoline, valovine, or whatever you chooses. I heard many used AMZOIL (the purple oil) but reply back anytime
Is it ok to put 5 quarts of oil in my 2011 Honda Civic LX?
Any answers are greatly appreciated.
sure, it coast every thing to keep you from going under the hood adding more oil to the engine. I normally do it and don't have a problem with my car, cause usually the car uses about 5 quarts of oil from the pan to the engine and filter, enough is better than not enough to have the engine lock up . Personally, if you like to just add just 4 quarts go ahead but, just ensure you have enough to have in the cross hatch march saying the oil is full at the level mark
no overfilling the oil will give you some problems later don’t overfill
This Tutorial is helpful and the pictures are a great benefit.
Merciiiii bcp pour toutes ces bons conseils et informations
Merciiiii
Sainville Cabas
how much quantity of engine oil is needed for my honda civic 2008 make.
Approx 4 quarts when also replacing the oil filter - which really should be done together. New oil + new filter = happy car!
Hendo -
Do I have to change the oil filter every time? If not, what can i look for when inspecting the filter?
Yes, you have to replace your oil filter every time you change the oil. The filter is fairly cheap and worth it.
The filter cleans the dirt out of the oil. Dirty black oil, dirty filter. You can look at the difference when you put the new filter in one hand and the old one in the other hand. Compare. That is dirt. Not changing the filter would be like taking dirty dishes and using them for the next meal. Or putting your dirty underwear back on the next day. Just not a good idea.
I am having technical problems reseting my dial on a honda civic ex 2008
No change my oil and filter and my Honda Civic is still showing 15% also showing a code reading A13 help me out
I changed my oil and filter on my Honda Civic 2007 and it is still showing 15% and a code reading A13 help me out
You must reset the % indicator. Changing the oil and filter does not automatically reset the indicator.
My Father taught me when I change the oil to fill the oil filter by using part of the 4 quarts required for the oil change. This primes the filter and you have less time with the engine running without oil.
If you are using Full Synthetic oil to begin with this isn’t a problem. :-)
It certainly does not matter which type of oil you use for filling the filter. Always put oil into the filter before installing on engine. Half full is much better than empty.
1/2 or 3/4 is all I usually do. Try and fill it too much and you'll just end up making a mess. Of course thats only feasible on vehicles with the filter pointing down. If its one of those sideways deals well forget it. You just hope everything still has a light coat of oil on it which in theory should. Filling the filter is probably a lot more critical on bigger engines with large capacity filters.
, what is the drain plug size and length
Good tutorial. The only think I do in a different order it to remove the oil filter first that way if you drop it into the oil pan accidentally it doesn’t go splash and oil everywhere. As opposed to it going into an oil pan full of oil.
I just had my oil changed in a garage. I have had conventional oil in the vehicle for the entire time, they decided to put synthetic in, although I specifically stated I wanted conventional. They are draining, and putting what I specified, does that screw up my engine? (2009 Civic Sedan)
ricegerardine : The synthetic oil will rinse out your engine and do no harm whatsoever. Consider it an expensive engine flush, paid for by the garage.
!!!!;awesome!!!! thank you
Hola tengo un civic lxs 2007 motor 1.8 y quiero cambiarle haceite a la caja mecanica cual me reconiendan
What kind of Oil do you recomended? Honda, Mobil, Castrol? Thanks for you answer…
Pretty good job on the how to but I usually loosen the fill cap prior to removing the drain plug seems like the oil comes out faster the way. While it may not matter much if your just doing 1 honda civic oil change if you have a bunch to do or a vehicle with a higher oil capacity like a diesel pickup or dumptruck all those minutes add up in the end. And seriously who sends their honda civic oil to a lab to be tested? Installing a drain plug with a magnet on the end is probably a more sensible solution.
Excelente artículo muchas gracias
My Honda Civic manual says to use 0W-20 oil, not 5W-20. Great guide otherwise though, thanks!
Buenas noches mi auto es un honda Civic lx estándar 1.8 klm 109517 2009 que aceite le puedo comprar. Por favor gracias. Exelente noche
Very thorough and easy to follow. Great job and Thanks so much!
perfect directions; clear concise step by step. excellent pictures are a bonus!
It's always best to use 5w-20 oil for the 06-09 civics
