Ford Focus (2005-2007) vordere Bremsbeläge austauschen

Stelle das Auto auf P (Automatik) oder in den Leerlauf (Schaltgetriebe).

Ziehe die Handbremse an.

Platziere Unterlegkeile hinter den Hinterrädern.

Löse jede Radmutter mit einem 19 mm Radmutternschlüssel um eine halbe Umdrehung.

Hebe das Auto mit einem hydraulischen Wagenheber am Rahmen an.

Eine kleine Kerbe zeigt, wo der Wagenheber anzusetzen ist.

Das Auto muss nur so weit angehoben werden, bis das Rad den Boden nicht mehr berührt.

Platziere einen Unterstellbock unter den Rahmen und entferne den Wagenheber.

Entferne die vier Radmuttern vollständig mit einem Radkreuz.

Nimm das Rad ab.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich im hinteren Bereich des Motorraums.

Den Deckel herausdrehen und abnehmen.

Entferne mit einer Truthahnspritze 60–90 ml Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter.

Entferne den äußeren Halteclip der Bremsbeläge mit einem Schlitz-Schraubendreher oder einem Bremsen-Montierhebel.

Entferne die schwarzen Staubkappen der Führungsschraube mit einem Schlitz-Schraubendreher.

Entferne die zwei Bremssattel-Führungsbolzen mit einem 7 mm Inbus-Schraubenschlüssel.

Drehe auf der Fahrerseite in Richtung Fahrzeugheck. Drehe auf der Beifahrerseite in Richtung Fahrzeugfront.

Entferne den Clip, der die Bremsleitung am Federbein hält, mit einer Feststellzange.

Ziehe die Bremsleitung zu dir und aus der Halterung heraus.

Ziehe den Bremssattel vom Rotor ab.

Lege den Bremssattel auf eine Kiste oder einen Eimer, damit die Bremsleitung nicht gedehnt oder geknickt wird.

Ziehe den äußeren Bremsbelag aus der Montagehalterung.

Entferne den inneren Bremsbelag aus dem Bremssattel.

Drücke die Buchse mit einem Schlitzschraubendreher durch das Loch im Bremssattel.

Entferne die Buchse aus dem Bremssattel.

Reinige den Rotor, den Bremssattel und alle anderen Bauteile mit einem Bremsenreiniger-Spray.

Bestreiche die Stahl-Trägerplatten der neuen Bremsbeläge mit einer Anti-Quietsch-Beschichtung.

Platziere den neuen äußeren Belag auf der Montagehalterung.

Setze die neue Buchse von der Innenseite des Bremssattels ein.

Verwende einen Schlitzschraubendreher, um die Buchse beim Einführen durch die Öffnung zu unterstützen.

Drücke den Bremssattelkolben mit einer Schraubzwinge zusammen.

Installiere den neuen inneren Bremsbelag, indem du ihn in den Bremssattel drückst und sicherstellst, dass die Clips fest sitzen.

Setze den Bremssattel wieder auf den Rotor.

Fette die beiden Führungsbolzen ein und setze sie wieder ein.

Setze die Staubschutzkappen der Führungsbolzen wieder auf.

Setze die Bremsleitung wieder in die Halterung am Federbein ein.

Sichere die Bremsleitung mit der Sicherungsklammer. Klopfe sie mit dem stumpfen Ende eines Schraubenschlüssels vollständig in ihre Position.

Montiere den Sicherungsclip wieder, indem du zuerst die Enden in die zwei Löcher am Bremssattel einsetzt und dann die Enden mit einer Zange auf die Montagehalterung dehnst.

Setze die Räder wieder auf das Auto und ziehe die Radmuttern handfest an.

Lasse das Auto ab und ziehe die Radmuttern vollständig fest.

Setze den Deckel wieder auf den Bremsflüssigkeitsbehälter.

Drehe den Zündschlüssel in die Position „on“. Drücke das Bremspedal mehrmals. Es sollte einmal bis zum Boden durchtreten lassen und dann fest werden.

Fülle bei Bedarf neue Bremsflüssigkeit in den Bremsflüssigkeitsbehälter nach.

Schraube den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters wieder fest, schließe die Motorhaube und lass das Auto herunter.