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Einleitung
In dieser Anleitung zeigen wir dir, wie du den Funkentstörkondensator in einem 2007er Ford Focus ausbaust und durch einen neuen Kondensator ersetzt. Dazu verwendest du einen Ratschenschraubendreher mit einem 8-mm-Stecknuss-Aufsatz.
Der Funkentstörkondensator dient als Lärmschutz, da er Motorgeräusche im Fahrzeuginnenraum dämpft. Manchmal korrodiert jedoch das Kabel des Kondensators, wodurch es die Motorgeräusche nicht mehr dämpft. Außerdem kann sich das Kabel lösen, was zum Durchbrennen von Sicherungen oder sogar zum Ausfall der Batterie führen kann.
Was du brauchst
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Öffne die Motorhaube des 2007er Ford Focus mithilfe des Zughebels unter dem Lenkrad.
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Sichere die Motorhaube mit der Motorhaubenstütze auf der linken Seite des Motors.
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Folge den Schritten 2–4, um den Akku abzuklemmen.
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Löse die Abdeckung mit dem Schraubenschlüssel.
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Entferne die obere Abdeckung.
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Entferne das Minuskabel (meist schwarz und mit „-“ oder „Negative“ gekennzeichnet), indem du die Mutter mit dem Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn drehst.
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Entferne das positive Kabel (meist rot gefärbt und mit + oder „Positive“ gekennzeichnet), indem du die Mutter mit dem Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn drehst.
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Drehe die erste Ankerschraube heraus, die den Metallclip am Motorlager befestigt.
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Löse den Kabelbaum, indem du die Lasche an der Oberseite des Clips gedrückt hältst.
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Ziehe ihn auseinander.
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Nimm den neuen Kondensator zur Hand und befestige ihn, indem du die gleichen Schritte wie beim Ausbau des alten Kondensators in umgekehrter Reihenfolge ausführst.
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Baue den neuen Kondensator ein, indem du die obigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführst.
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3 Kommentare zur Anleitung
Do I have to have this part as it keeps arcing on the body or frame of my car and shorten out my ignition fuse. So do I have to have this part because I noticed when I unplugged it my car cranked up and ran because I forgot to plug it back in. How long can I run without it and what damage does it do? Because I know it has to do with the radio interference with within the steering wheel or something like that and I have no radio so I don't know if that matters
The wires on mine broke off completely and without the capacitor my focus won't even crank over at all..
Just found out that one of the wires on mine is snapped off. Our car has been having the dash going in and out for a few weeks now. I was told to check the ground connection, but didn't look over on that side until today. This part is the only part that looks broken with wires.