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Was du brauchst
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Dieser Schritt ist noch nicht übersetzt. Hilf mit, ihn zu übersetzen!
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Using the 4mm Allen wrench, partially unscrew the 4 (22mm) hex screws on the front of the axle casing to allow the axle to slide freely.
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Dieser Schritt ist noch nicht übersetzt. Hilf mit, ihn zu übersetzen!
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Using the 8mm Allen wrench, loosen the axle screw until 1/2 of the axle screw is visible.
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Push the axle screw to reveal the axle rod on the other side.
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Using the Allen wrench, finish unscrewing the axle screw and pull it out.
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Dieser Schritt ist noch nicht übersetzt. Hilf mit, ihn zu übersetzen!
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Look at your tire and determine the correct tube size by locating the number (formated ## x #.##) on the wall of the tire.
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Unscrew the cap covering the valve.
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Remove the spacer that holds the valve in place against the rim of the wheel.
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Open the valve by turning the nut and pressing the valve in to release air pressure from the tube.
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Slide the tire lever between the tire and the rim.
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Push down on the tire lever until the edge of the tire is higher than the edge of the rim.
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Insert a second tire lever adjacent to the first.
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Slowly work one tire lever around the rim until the whole tire is loose.
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Press the valve through the rim of the wheel.
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Remove the tube from the tire.
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Push the valve through the rim.
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Push the tube into the tire all the way around the rim of the wheel.
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Push the bead of the tire back into place around the rim.
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Inflate the tube to the desired air pressure.
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Close the valve and replace the cap.
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Cal Poly, Team 9-14, Amido Fall 2012 Mitglied von Cal Poly, Team 9-14, Amido Fall 2012
CPSU-AMIDO-F12S9G14
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