Einleitung
Diese Anleitung zeigt, wie der Ölstand gemessen wird. Lasse ihn nie zu niedrig werden, Öl ist das Blut deines Motors.
Was du brauchst
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Der Ölstand wird mit dem Ölmessstab überprüft. Er befindet sich von vorne gesehen rechts am Motor.
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Der hier gezeigte W123 ist ein Diesel, der Ölmessstab ist in der Nähe des großen Treibstofffeinfilters und den Kraftstoffleitungen. Bei deinem Auto sieht es vielleicht anders aus.
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Ziehe den Messstab in Richtung der Haube heraus.
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Halte einen Lappen bereit, um Tropfen aufzufangen, wenn der Stab herauskommt.
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Der Ölmessstab wird mit ölbedeckter Spitze herauskommen. Bei einem Diesel ist das Öl normalerweise schwarz, da das Öl die Verbrennungsrückstände aufnimmt. Wenn das ein Benziner wäre, dann wäre jetzt höchste Zeit für einen Ölwechsel. Bei einem Diesel musst du eher die Laufzeit beachten.
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Der Ölstand sollte irgendwo zwischen den beiden Einkerbungen am Messstab sein. Die Kerben bedeuten:
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Niedrig - Nachfüllen
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Voll
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Wenn das Öl an der Niedrigmarke steht, dann fülle langsam Öl nach, überprüfe zwischendurch, ob die obere Marke erreicht ist.
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Wische den Ölmesstab mit einem Lappen ab.
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Um sicherzugehen solltest du den Ölstand nochmals, wie in Schritt 2 und 3 gezeigt, prüfen.
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Stecke den Ölmessstab nach der Messung wieder in die Röhre zurück. Schiebe ihn ganz hinein, so dass er oben dicht abschließt.
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Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
Rückgängig: Ich habe diese Anleitung nicht absolviert.
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