Entferne vorsichtig mit einem Spudger den Abtropfring aus Aluminium. Entferne vorsichtig mit einem Spudger den Abtropfring aus Aluminium.
  • Entferne vorsichtig mit einem Spudger den Abtropfring aus Aluminium.

Unplug the Mixer.

Mike Reckner - Antwort

Treibe mit einem 1 mm Durchschlag und einem Hammer den Splint von der Getriebeabdeckung.
  • Treibe mit einem 1 mm Durchschlag und einem Hammer den Splint von der Getriebeabdeckung.

This should be a 5/32 inch or 4mm punch.

Patrick Hailstone - Antwort

Hebele die Getriebeabdeckung mit einem Spudger vom Getriebeschaft. Hebele die Getriebeabdeckung mit einem Spudger vom Getriebeschaft.
  • Hebele die Getriebeabdeckung mit einem Spudger vom Getriebeschaft.

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Drehe die fünf Flachschrauben mit einem Schraubendreher aus dem vorderen Motorgehäuse.
  • Drehe die fünf Flachschrauben mit einem Schraubendreher aus dem vorderen Motorgehäuse.

  • Mit dem gleichen Schraubendreher kannst du auch die beiden Sicherungsschrauben herausdrehen.

  • Eine der Sicherungsschrauben hat einen besonderen Ausdrehschutz. Verwechsele sie nicht mit den andern Schrauben am Motorgehäuse.

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Drehe die Maschine um. Entferne mit dem gleichen Schraubendreher auch diese beiden Sicherungsschrauben.
  • Drehe die Maschine um. Entferne mit dem gleichen Schraubendreher auch diese beiden Sicherungsschrauben.

  • Eine der Sicherungsschrauben hat einen besonderen Ausdrehschutz. Verwechsele sie nicht mit den andern Schrauben am Motorgehäuse.

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Entferne die 10 mm Schraube an der rückwärtigen Abdeckung mit einem PH2 Kreuzschlitzschrauber. Die rückwärtige Abdeckung ist nun frei.
  • Entferne die 10 mm Schraube an der rückwärtigen Abdeckung mit einem PH2 Kreuzschlitzschrauber.

  • Die rückwärtige Abdeckung ist nun frei.

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Ziehe vorsichtig das Netzkabel aus der Bucht am Gehäuse. Jetzt ist die Abdeckung des Motors frei vom Standfuß der Maschine.
  • Ziehe vorsichtig das Netzkabel aus der Bucht am Gehäuse.

  • Jetzt ist die Abdeckung des Motors frei vom Standfuß der Maschine.

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Hebe die Motorabdeckung hoch vom Standfuß.
  • Hebe die Motorabdeckung hoch vom Standfuß.

  • Lege das Gehäuse mit der Öffnung nach oben ab, damit kein Schmiermittel herausläuft.

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Entferne das Fett mit einem Spachtel oder einem Küchenmesser. Gib das Fett wieder in den Motordeckel zurück.
  • Entferne das Fett mit einem Spachtel oder einem Küchenmesser.

  • Gib das Fett wieder in den Motordeckel zurück.

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Hebe die Dichtung mit einem Spudger oder der Hand hoch und entferne sie.
  • Hebe die Dichtung mit einem Spudger oder der Hand hoch und entferne sie.

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Abschluss

Um dein Gerät wieder zusammen zu setzen folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.

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Joey Gavin

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