Einleitung
Diese Anleitung zeigt, wie man das vordere Gehäuseteil am Nintendo Switch Pro Controller austauschen kann. Sei bei der Reparatur besonders vorsichtig, da du dabei an einem Lithium-Ionen-Akku arbeiten musst. Wenn der Akku aufgebläht ist, dann beachte unsere [[What to do with a swollen battery|Hinweise bei aufgeblähtem Akku]. Achte besonders bei den Schritten acht und neun auf das weiße Flachbandkabel, es darf nicht beschädigt werden.
Was du brauchst
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Drehe den Controller so um, dass der Aufkleber mit der Modellnummer nach oben zeigt.
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Entferne die beiden schwarzen 8,4 mm Flachkopf-Kreuzschlitzschrauben mit einem JIS #00-Bit, mit denen die Handgriffe am Ende verschraubt sind.
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Ziehe die Abdeckungen der Griffe vorsichtig vom Controller.
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Entferne die vier silberfarbenen 6,8 mm langen JIS-Schrauben #00, mit denen die durchsichtige Abdeckung befestigt ist.
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Löse die durchsichtige Abdeckung mit deinem Fingernagel ab.
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Entferne den Lithium-Ionen-Akku, indem du ihn mit deinem Fingernagel oder einem Öffnungswerkzeug an der linken Seite anhebst.
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Entferne die fünf 6 mm Kreuzschlitzschrauben auf der Rückseite des Controllers:
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Die beiden Gehäuseschrauben über den Handgriffen und eine Schraube unter dem Akku sitzen nicht sehr tief. Diese Schrauben können leicht entfernt werden.
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Die beiden Schrauben neben der ZR und der ZL Schultertasten sitzen in tiefen Löchern. Um an sie heranzukommen musst du eine Bitverlängerung oder einen Schraubendreher mit langem Schaft verwenden.
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Drücke den schwarzen Sicherungsbügel am ZIF-Anschluss mit der Spitze eines Plektrums zum Öffnen nach oben.
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Löse das Verbindungskabel mit deinen Fingern oder einer stumpfen Pinzette aus seinem Anschluss.
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Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
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2 Kommentare
I wondered why Xbox X controllers grips were difficult to remove and also make a squeak sound when the plastic part is not closing properly but a double-sided tape should do it...
Disassembly was fine, but reassembly was a bit trickier. Removing the front casing from the chassis as in step 8 required a bit of force, since it seemed like the two were clipped together. Putting the two together, I can't seem to find where exactly that clipping connection was. I'd ignore it and move on to the screws, but it doesn't fit flush and I'm left with this narrow gap at the top that seems to be causing trouble. Any idea where I should be looking/applying pressure?
