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Einleitung
Zu Schritt 1 der Anleitung ↓Die meisten Undichtigkeiten bei modernen Autoreifen werden durch einen Fremdkörper – in der Regel einen Nagel oder eine Schraube – verursacht, der durch das Profil in den Reifen eindringt. Diese Art von Leck kann repariert werden, indem der Fremdkörper entfernt und ein Gummistopfen in das verbleibende Loch eingesetzt wird.
Was du brauchst
Werkzeuge
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Fensterreiniger oder Seifenwasser, das auf den Reifen gesprüht wird, ist eine schnelle Methode, um die Stelle eines Lecks zu identifizieren. Überprüfe immer auch das Ventil zusätzlich zum Reifen selbst.
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Sobald du das Leck gefunden hast, bereite den Reifen und den Stopfen vor, bevor du den Fremdkörper entfernst, der das Leck verursacht (normalerweise ein Nagel oder eine Schraube).
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Bereite deinen Reifenstopfen vor, indem du ihn durch das Öhr der Einstechnadel ziehst, bevor du Gegenstände aus dem Reifen ziehst, die Lecks verursachen könnten.
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Stelle sicher, dass dein Reifen gut aufgepumpt ist. Pumpe ihn bis zum maximalen Wert auf, der auf der Reifenflanke angegeben ist.
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Entferne den Fremdkörper mit einer Zange oder einem ähnlichen Werkzeug.
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Führe sofort die Ahle ein, um das Loch zu verschließen.
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Ohne sie zu entfernen, bewege die Ahle mehrmals im Reifen auf und ab, um ein gleichmäßiges Loch zu erzeugen.
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Lasse die Ahle im Reifen stecken, bis die Nadel mit dem Flickzeug zum Einsetzen bereit ist.
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Führe den Stopfen zu 90 % in den Reifen ein, sodass nur kurze Enden hervorstehen.
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Ziehe die Nadel langsam heraus und lasse den Stopfen im Reifen.
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Kürze die Enden des Stopfens bündig mit dem Reifen ab.
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Prüfe mit Fensterreiniger oder Seifenwasser erneut auf Lecks.
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Stelle den Reifendruck wieder auf die für dein Fahrzeug vorgeschriebene Spezifikation ein.
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Um dein Gerät wieder zusammenzubauen, folge den Schritten dieser Anleitung in umgekehrter Reihenfolge.
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