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Selbsttest des Kombiinstruments einleiten

Was du brauchst

  1. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Die Scheinwerfer vor übermäßiger Beanspruchung schützen: Schritt 1, Bild 1 von 1
    • Die Scheinwerfer werden wiederholt ein- und ausgeschaltet, was die mittlere Lebensdauer der HID-Scheinwerfer vor dem Ausfall reduzieren kann.

    • Als Vorstufe solltest die 15A-Sicherungen für den linken und rechten unteren Scheinwerfer aus dem Sicherungskasten unter der Motorhaube, Position 1 und 6, entfernen. (Anweisungen hierzu findest du in deiner Bedienungsanleitung oder in einer iFixit-Anleitung.)

    • Achte darauf, dass du die Abblendlicht-Sicherungen vor dem Fahren des Fahrzeugs wieder einbauen.

  2. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Starten der Selbsttesteingänge: Schritt 2, Bild 1 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Starten der Selbsttesteingänge: Schritt 2, Bild 2 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Starten der Selbsttesteingänge: Schritt 2, Bild 3 von 3
    • Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken. Belasse ihn in der 0 oder I Position.

    • Drücke und halte den Sel/Reset-Knopf (auf der Instrumententafel an der Kraftstoffanzeige) oder den Sel/Reset-Knopf auf der rechten Seite des Lenkrads unter der Taste Multi-Information Display Info.

  3. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 3, Bild 1 von 1
    • Schalte die Scheinwerfer EIN.

  4. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 4, Bild 1 von 2 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 4, Bild 2 von 2
    • Schalte den Zündschalter auf ON (Stellung II).

    • Ein Teil der Instrumentenbeleuchtung leuchtet auf. Wenn du den Sicherheitsgurt nicht angelegt hast, ertönt der Sicherheitsgurt-Warnton.

  5. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 5, Bild 1 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 5, Bild 2 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten: Schritt 5, Bild 3 von 3
    • Schalte die Scheinwerfer innerhalb von fünf Sekunden bei gedrückter Sel/Reset-Taste AUS, dann wieder EIN und wieder AUS.

  6. Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Abschließende Anmerkungen: Schritt 6, Bild 1 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Abschließende Anmerkungen: Schritt 6, Bild 2 von 3 Selbsttest des Kombiinstruments einleiten, Abschließende Anmerkungen: Schritt 6, Bild 3 von 3
    • Lasse innerhalb von 5 Sekunden die Sel/Reset-Taste los.

    • Drücke und lasse die Sel/Reset-Taste dreimal wiederholt los.

    • Das Kombi-Instrument beginnt seinen Selbsttest.

    • Jede weitere Betätigung der Sel/Reset-Taste löst einen neuen Zyklus aller Messgeräte aus.

    • Zum Beenden den Zündschalter auf OFF stellen, oder die Fahrzeuggeschwindigkeit überschreitet 3 km/h.

    • Wenn du die 15A-Scheinwerfersicherungen aus dem Sicherungskasten unter der Motorhaube in Schritt 1 entfernt hast, setze sie vor der Fahrt wieder ein.

Ziellinie

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David Spalding

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12 Anleitungen geschrieben

3 Kommentare

Folks, don’t post here asking about A COMPLETELY DIFFERENT VEHICLE. This page is for the 2004-2008 Acura TSX (Honda CL9), no others. Keep searching.

David Spalding - Antwort

I left decklid open overnight and now my instrument panel is not working

Anthony - Antwort

I have an 08 Acura TSX. The lights on the dash are flashing on and off. None of the guages work, neither does the heater. when I plug in my OBD, it throws a U0155 code, lost communication with the instrument panel cluster. The funny thing is, when I plug in the OBD, the instrument cluster work fine, as well as the heat. Please help!

John Dolan - Antwort

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