Einleitung
Das Brühventil regelt den Wasserfluss. Wenn es z.B. durch Kalk verstopft ist, fließt das Frischwasser nicht mehr richtig, dann sollte man das Brühventil reinigen, indem man es öffnet und entkalkt.
Diese Anleitung kann auch bei anderen Siemens/Bosch-Modellen – die Modelle sind ähnlich aufgebaut.
Was du brauchst
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Entferne alle Anbauteile wie Wassertank, Tresterschublade, Brühgruppe.
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Entferne den Kaffeebehälterdeckel und entnimm alle Kaffeebohnen.
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Lege die Maschine auf die Seite, so dass die Wassertankseite oben liegt.
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Das Seitenteil wird im Wesentlichen von fünf starken Rasten am Boden gehalten. Heble die Rasten mit einem kräftigen Hebelwerkzeug auf. Das geht ziemlich schwer und du brauchst recht viel Kraft.
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Wenn die Rasten lose sind, kannst du das Seitenteil unten wegziehen. Aber es klemmt noch stark an anderen Stellen.
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Heble mit einem Plastikwerkzeug die obere Abdeckung einige Millimeter nach oben und löse das Seitenteil nach oben ab. Meistens klemmt es noch, insbesondere an der vorderen Kante, du musst kräftig ziehen.
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Eventuell musst du an der Vorderkante mit einem Plastikwerkzeug hebeln.
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Hebe das Seitenteil weg, aber entferne es noch nicht ganz. Es ist noch mit einem Silkonschlauch angeschlossen.
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Oben am Seitenteil liegt der Wassertankdeckel auf. Hebe ihn aus den Scharnieren nach oben heraus.
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Entferne die Abdeckung über der Elektronik.
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Im zweiten Bild sind die wichtigsten Bauteile zu sehen:
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Erhitzer
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Keramikventil/Brühventil (je nach Modell)
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Elektronik
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Pumpe
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Dämpfer
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Flowmeter
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Ziehe die beiden Klammern an den Druckschläuchen heraus. Ziehe die Druckschläuche ab.
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Ziehe den Silikonschlauch ab.
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Drehe die Maschine herum, so dass die Seite mit der Brühgruppe zu dir zeigt.
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Das Brühventil ist mit einer Torx T10 Schraube befestigt. Drehe sie heraus. Achte auf die Unterlegscheibe.
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Drehe die Maschine wieder um um hole vorsichtig das Brühventil heraus.
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Nun kannst du das Ventil öffnen oder komplett austauschen.
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Hebele die Raste am Ventilkörper etwas nach oben und ziehe den Ventilkörper heraus.
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Drehe den Deckel am Ventilkörper etwas zur Seite und hole ihn heraus.
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Ventilstempel und Feder sind sichtbar, hier waren sie völlig verkalkt.
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Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.