Einleitung
Ford Transit alle Instrumente ohne Funktion aber alle Lampen leuchten. Erster Schritt zu einer Fordwerkstatt. Kostenvoranschlag: mindestens 1000,- Euro + je nach Aufwand. Instrumente wechseln usw. War mir zu teuer. Da kann man auch Loto spielen. Wird es was oder nicht? Einen Freund angerufen welcher sich ein Haus ohne Stromanaschluß vor drei Jahren gebaut hat. Wir treffen uns und bauen die Hauptplatine bei den Instrumenten aus. ( Anleitung müsste ich erst machen ). Erster Lötvorgang und die Instrumente funtionieren. Funktionieren? 5 KM, dann war wieder der alte Zustand mit Dauerlicht ohne Funktion. Also zurück und noch noch einamal löten auf Masse. Funtioniert 40 KM aber am nächsten Tag wieder nicht mehr. Also, wass kann es sein? Der Zustand ändert sich bei Temperatur also bei kalt geht nichts und nach längerer Zeit und Wärme kommen die Amaturen kurz. Wo sind die Sicherungen? Im Motorraum wie bei fast jedem Auto? Ja, aber der Transit hat vier Sicherungskästen und zwei Batterien. Eine Batterie für Start und eine für die 12 Voltversorgung im Fahrzeug. Vor der nächsten Reparatur lasse ich den Wagen durch die Waschstraße, wass nur wegen der Optik gedacht war. Aber siehe da, es tropft herein, in den Fahrgastraum. Auf der Beifahrerseite von oben bei der Windschutzscheibe. Sicherungen – Tropfen – Sicherungen unter Handschuhfach? Dass war die Lösung! Hinter dem Handschuhfach ist erst ein Relaiskasten und hinter dem ist der eigentliche Sicherungskasten für 12 Volt im Fahrzeug. Alle Sicherungen, eine nach der anderen, gezogen und etwas angeschliffen bzw. leicht gebogen. Starten und alles passt. Kosten: 0,– Euro aber einen Freund, Zeit und logisch denken. https://www.bolidenforum.de/forum/ford/f...
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.