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Was du brauchst
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Dieser Schritt ist noch nicht übersetzt. Hilf mit, ihn zu übersetzen!
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Unscrew the valve cap from the valve stem.
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Press the valve all the way down with a screwdriver to release the air pressure.
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Use a 5/32 inch hex key to unscrew the 5/32 hex-head bolts that hold the rim halves together.
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Pull out the rim half that contained the heads of the bolts.
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Flip the tire so that the bottom side is on the top now.
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Pull out the bottom rim half that contains the nuts for the bolts.
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Pinch the deflated inner tube and pull out the inner tube completely.
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Don't forget to visually inspect outside of tire for foreign objects that may have punctured your original tube. Also feel around inside of tire carefully for such objects (nails, screws, wire, thorns, etc).
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Take the replacement inner tube and spread it out with your hands.
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Use two fingers to uniformly push the replacement inner tube into the inside of the tire.
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Spread the replacement inner tube evenly against the walls of the tire.
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Gently pull out the valve stem so that it faces you. You may have to flip the tire to make it face you.
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Take the bottom rim half and partially push it into the bottom of the tire. The bottom rim half contains the nuts for the bolts.
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Align the valve stem cutout in the bottom rim half with the valve stem.
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Push the bottom rim half into the tire until the valve stem and rim touch.
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Locate the valve stem cutout on the top rim half.
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Align the valve stem cutout on the top rim half with the valve stem.
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Push the top rim half into the tire until the two rim halves touch.
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Insert all the bolts into the top rim half.
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Use a 5/32 inch hex key to screw the bolts in.
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Use an air compressor with a tire inflator attachment (or any car tire inflator) to inflate the tire.
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Screw the valve cap onto the valve stem.
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Team
Eastern Washington University, Team S3-G6, Crane Fall 2018 Mitglied von Eastern Washington University, Team S3-G6, Crane Fall 2018
EWU-CRANE-F18S3G6
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