| + | [title] Überprüfen, ob der Triac wirklich kaputt ist |
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| + | [* icon_caution] Vorsicht: Bei diesem Schritt arbeitest du an offenliegender Netzspannung! Du musst wissen, was du tust, sonst ist die Arbeit zu gefährlich für dich! |
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| + | [* black] Öffne das Gerät soweit, dass du die Kabel siehst, die zum Motor führen. Stelle fest, ob auf der Steuerplatine wirklich ein Triac ist. |
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| + | [* black] Überprüfe mit einem Digitalvoltmeter die Spannung am Ausgang der Steuerplatine. Die Spannung sollte ja nach Stand des Reglers zwischen der vollen Netzspannung und Null variieren. |
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| + | [* black] Wenn es einen Triac auf der Steuerplatine gibt und keine Spannung am Ausgang anliegt, egal wie der Regler steht, dann ist höchstwahrscheinlich der Triac defekt. |
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