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Was du brauchst

Dieser Teardown ist keine Reparaturanleitung. Um dein MacBook Air 13" Mid 2011 zu reparieren, verwende unsere Fehlerbehebungsseite.

    1. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown, MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 1, Bild 1 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown, MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 1, Bild 2 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown, MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 1, Bild 3 von 3
      • Hier haben wir das frischeste Obst von Apple: das aktualisierte MacBook Air!

      • Die beeindruckenden technischen Daten des 13-Zoll-Air umfassen:

      • Core i5 oder Core i7 Prozessoren

      • 128 oder 256 GB Flash-Speicher

      • 4 GB DDR3 SDRAM

      • Intel HD 3000 Grafik mit 384 MB RAM (gemeinsam mit dem System-RAM genutzt)

      • Thunderbolt-Anschluss und SD-Kartenslot

      • Die Abmessungen dieses MacBook Air sind exakt gleich geblieben, wenn du also einen Kuchen schneiden möchtest, sollte das problemlos funktionieren.

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    2. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 2, Bild 1 von 1
      In diesem Schritt verwendetes Werkzeug:
      P5 Pentalobe Screwdriver Retina MacBook Pro and Air
      $5.99
      • Glücklicherweise verwendet dieses MacBook Air dieselben Pentalobe Schrauben an der Unterseite wie die vorherige Generation.

      • Tatsächlich gibt es von außen betrachtet kaum etwas, das dieses Modell vom vorherigen unterscheidet.

      • Sieht so aus, als müssten wir es einfach öffnen!

      • Es sei darauf hingewiesen, dass diese Air-Generation nicht mit einem OS-Installationsstick ausgeliefert wurde. Seit Lion verfügen Macs über eine Internetwiederherstellungsfunktion (Internet Recovery) in der Firmware, die das Betriebssystem herunterlädt und installiert, selbst wenn das Systemlaufwerk beschädigt ist.

      Frag FixBot

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    3. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 3, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 3, Bild 2 von 2
      • Hier kommt der magische Moment...

      • Und auf den ersten Blick sieht alles ziemlich genauso aus wie beim Vorgängermodell.

      Frag FixBot

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    4. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 4, Bild 1 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 4, Bild 2 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 4, Bild 3 von 3
      • Genau wie beim MacBook Air von Mitte 2010 ist die SSD nicht auf dem Logic Board verlötet. Glücklicherweise bedeutet das, dass du die SSD für mehr Speicherplatz aufrüsten kannst, aber bei zusätzlichem Arbeitsspeicher hast du leider weiterhin Pech.

      • Da der Arbeitsspeicher nicht vom Nutzer austauschbar ist, lohnt es sich möglicherweise, von Anfang an das bessere Modell zu kaufen (alle Modelle außer dem 11-Zoll-Basismodell verfügen über 4 GB).

      Frag FixBot

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    5. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 5, Bild 1 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 5, Bild 2 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 5, Bild 3 von 3
      • Die Batterie wird von einigen Torx-Schrauben gehalten.

      • Obwohl diese Batterie mit dem gleichen Wert wie das Vorjahresmodell angegeben ist, hat sie eine andere Modellnummer: A1405. Die 13"-Batterie des letzten Jahres war das Modell A1377.

      • Mit einer Batterie wie dieser hält das 13" MacBook Air bis zu 7 Stunden bei konstanter Webnutzung oder bis zu 30 Tage im Standby-Modus.

      • Wir müssen abwarten, um die Batteriekompatibilität zwischen den beiden Generationen zu prüfen.

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    6. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 6, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 6, Bild 2 von 2
      • Wir haben die WLAN-/Bluetooth-Platine im MacBook Air freigelegt.

      • Nachdem die Antennen getrennt und eine einzelne T5 Torx-Schraube entfernt wurde, lässt sich die Platine einfach herausnehmen.

      Frag FixBot

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    7. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 7, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 7, Bild 2 von 2
      • Die Haupt-Chips auf der Mini-PCIe-WLAN-Karte umfassen:

      • Broadcom BCM4322 Intensi-fi® Single-Chip 802.11n-WLAN-Transceiver

      • Broadcom BCM20702 Single-Chip Bluetooth 4.0-Prozessor mit Unterstützung für Bluetooth Low Energy (BLE)

      • BLE-Chips bieten viele Vorteile gegenüber klassischem Bluetooth, darunter 128-Bit-AES-Sicherheit, 6 ms Latenz (klassisches Bluetooth hat 100 ms) und einen geringeren Stromverbrauch.

      • Es ist interessant, dass es eine Stelle zum Einstempeln der Revision und Seriennummer gibt, Apple sich jedoch dazu entschied, keine eindeutige Nummer darauf zu stempeln.

      Frag FixBot

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    8. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 8, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 8, Bild 2 von 2
      • Lüfter ausbauen. Sehr spannend!

      • Dem schönen Ölfilm unter der Lüfterwelle nach zu urteilen, hat sich Apple Gedanken über die Lüfterschmierung gemacht.

      • Abgesehen von einer größeren Platte, um dem größeren Die des Core i5-Prozessors Platz zu bieten, sieht der Kühlkörper fast genauso aus wie derjenige, der in den Core 2 Duo Airs vom letzten Jahr verwendet wurde. Wir werden einige Tests durchführen, um zu sehen, ob die Temperaturen in diesem Gerät höher sind.

      Frag FixBot

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    9. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 9, Bild 1 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 9, Bild 2 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 9, Bild 3 von 3
      • Das I/O Board ist nahezu unverändert gegenüber dem vorherigen 13" MacBook Air.

      • Der Cirrus 4206BCNZ Audiocontroller wurde auch in der Air vom letzten Jahr verwendet sowie in den meisten Macs der jüngeren Geschichte.

      Frag FixBot

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    10. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 10, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 10, Bild 2 von 2
      In diesem Schritt verwendetes Werkzeug:
      T5 Torx Screwdriver
      $5.49
      • Bei dem Kabel, das im ersten Bild abgeklemmt wird, handelt es sich um das neue Flachbandkabel der Tastatur-Hintergrundbeleuchtung.

      • Die beleuchtete Tastatur kehrt mit dem Air-Lineup zurück. Beim Modell der vorherigen Generation war sie entfernt worden.

      • Nachdem wir alle Kabel abgeklemmt hatten, die wir finden konnten, machten wir uns an die T5 Torx-Schrauben, mit denen das Logic Board befestigt ist.

      Frag FixBot

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    11. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 11, Bild 1 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 11, Bild 2 von 3 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 11, Bild 3 von 3
      • Damit können wir das Logic Board endlich aus seinem Gehäuse nehmen.

      • Um das Logic Board weiter zu zerlegen, entfernen wir den winzigen Kühlkörper von seinem Platz auf dem Core i5-Prozessor.

      • Überraschenderweise befindet sich nicht allzu viel überschüssige Wärmeleitpaste zwischen dem Prozessor und dem Kühlkörper. Das ist eine erfreuliche Abkehr von Apples jüngstem Trend, Prozessoren mit massenhaft Wärmeleitpaste zu überfluten.

      Frag FixBot

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    12. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 12, Bild 1 von 1
      • Zu den wichtigsten Bauteilen auf der Oberseite des Logic Board gehören:

      • Intel Core i5-2557M Prozessor mit integrierter Intel HD 3000 Grafikeinheit

      • Intel E78296 01PB10 / E116A746 SLJ4K Platform Controller Hub. Wir vermuten, dass dieser einen integrierten Thunderbolt-Controller enthält. Es handelt sich nicht um dieses Bauteil, aber es ist ähnlich.

      • Genesys Logic 822 SD-Kartenslot-Controller

      • DSL2310 L123TA46 Eagle Ridge SFF Thunderbolt-Controller

      • Linear Technology 3857

      • Der Wechsel auf integrierte Grafik im Prozessor hat viel Platz auf dem Board freigemacht – genug, damit Apple den stattlichen Thunderbolt-fähigen PCH hinzufügen konnte.

      • Falls du an weiteren Informationen zu Intels mobilen Chipsätzen interessiert bist, Wikipedia hat viele interessante Informationen.

      Frag FixBot

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    13. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 13, Bild 1 von 1
      • Chips auf der Rückseite des Logic Board beinhalten:

      • Hynix H5TQ2G838ZR 4 GB RAM-Riegel

      • F2117LP 20H RVP

      • TPS51980

      • SMSC USB2513B USB 2.0 Hub Controller

      • Parade PS8301

      • MAXIM 15092G

      Frag FixBot

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    14. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 14, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 14, Bild 2 von 2
      • Wenden wir uns als Nächstes wieder dem Gehäuseoberteil zu.

      • Hier eine große Überraschung: Die Leiterplatte, die an der Rückseite des Trackpads befestigt ist, ist identisch mit der aus dem Vorjahres-Air.

      • Eine Neuerung am Gehäuseoberteil ist das LED-Netzwerk, das am Kabel der Tastatur-Hintergrundbeleuchtung angebracht ist. Ein paar LEDs übertragen Licht durch Glasfaserkanäle, um die Tasten der Tastatur gleichmäßig zu beleuchten.

      Frag FixBot

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    15. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 15, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 15, Bild 2 von 2
      • Die Lautsprecher sind mit etwas Klebstoff am Gehäuseoberteil befestigt und lassen sich leicht entfernen.

      • Hier gibt es nichts Neues zu sehen.

      • Wir sind von der Audioqualität in Apples Mobilgeräten in letzter Zeit beeindruckt. Die hohe Klangqualität aus solch kleinen Lautsprechermembranen lässt sich auf die sorgfältige Abstimmung des Lautsprechergehäuses zur Maximierung der Tonausgabe zurückführen, was ihre ungewöhnliche L-Form erklärt.

      Frag FixBot

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    16. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 16, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 16, Bild 2 von 2
      • Nach dem Herausdrehen einiger T8-Torx-Schrauben lässt sich das Display aus dem oberen Gehäuseteil entfernen.

      • Dieses Air ist mit demselben 1440 x 900 LED-hintergrundbeleuchteten Display ausgestattet wie das vorherige 13-Zoll-Air.

      • Die Dickenbeschränkung eines so dünnen Displays war ausschlaggebend dafür, das Air mit einer 640x480 FaceTime-Kamera statt mit dem 1280x1024 FaceTime-HD-Modell auszustatten.

      Frag FixBot

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    17. MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 17, Bild 1 von 2 MacBook Air 13" Mitte 2011 Teardown: Schritt 17, Bild 2 von 2
      • Reparierbarkeit des MacBook Air 13" Mitte 2011: 4 von 10 (10 ist am einfachsten zu reparieren).

      • Sobald du die untere Abdeckung entfernt hast, sind alle Bauteile recht einfach austauschbar.

      • Das Öffnen der unteren Abdeckung ist ziemlich schwierig, wenn du nicht den passenden Schraubendreher hast. Es ist klar, dass Apple nicht wollte, dass Leute ihr Gerät öffnen.

      • Alle Komponenten – einschließlich Arbeitsspeicher (RAM) und SSD – sind proprietär, was bedeutet, dass keine handelsüblichen Teile ohne erhebliche Modifikationen darin funktionieren.

      Frag FixBot

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12 Kommentare zur Anleitung

I'm surprised that Apple didn't move the Thunderbolt connector to be adjacent to the Magsafe connector so that both heads of the dual power/Thunderbolt cable in the new Cinema Display would connect on the same side of the Air. As it is, you have to plug cables onto both sides. Surprisingly ungainly for Apple.

Scott Trappe - Antwort Teilen

you were very smart thinking of that! i'm asking me the same. perhaps the cable is enough long to plug it on both sides

tomitofazzio - Antwort Teilen

Hey -- I have a few questions.

1.) What interface is the SSD? Is it's PCIe or SATA? If PCIe, is it PCIe 1.0 or 2.0? If SATA, is it SATA 3gbps or SATA 6gbps?

2.) Do you see any way of upgrading the RAM to 8gb...even if you get a professional to carefully solder it in? Would you guys consider doing it for a price? I ordered the 11" i7 with 4GB ram and 128GB SSD.

Let me know, thank you for your wonderful site!

Xrgsz - Antwort Teilen

My understanding is that it's some sort of modified SATA to be smaller. As for the RAM, honestly, I wouldn't even try soldering it in. First of all, for all we know, the motherboard can only handle 4 GB, which is unlikely, but possible. The costs of 8GB of ram and soldering service.... I wouldn't want anyone to screw up my motherboard My guess is that if it was feasible, Apple would have allowed it but for a hefty price. I guess we'll have to wait for next generation. The SSD should help mitigate some of the RAM bottlenecks because it's a faster scratch disk, unless you're doing a lot of VMs, in which case you shouldn't have gotten a MacBook Air. OtherWorldComputing has some very fast SSD upgrades for the MacbookAir you can install yourself easily. Hope this helps :)

John Furfaro - Antwort Teilen

In step two, you say this model uses the same pentalobe screws as the gen2, but you show them being taken out with your bit-driven screwdriver (which is an excellent set!), as opposed to the dedicated pentalobe screwdriver! Fess up! Is there a set of pentalobe bits available?! IAC, thanks for the teardown!

Riley Werts - Antwort Teilen

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