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Réparation de l'actionneur à vide de serrure de porte Mercedes W123, style ancien

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Schritt 3
Repairing Mercedes W123 Door Lock Vacuum Actuator, Early Style: Schritt 0, Bild 1 von 2 Repairing Mercedes W123 Door Lock Vacuum Actuator, Early Style: Schritt 0, Bild 2 von 2

  • Next, undo the two 8mm bolts that hold the actuator to the door.

  • Gently pull off the vacuum line rubber ends from the actuator. If the lines are stuck, which they often are if they have been attached for many years, carefully use the flat side of a screw driver to pry the rubber part away from the body of the actuator.

  • You can now pull the actuator down, away from the end of the lock connecting rod, and then out of the door.

  • Note that on each of the three doors with actuators (rear driver's side, and both passenger side doors), the actuators will be oriented in different directions. For example, on the rear passenger side door, the actuator will be oriented so that the vacuum lines are outside of view within the door.

Ensuite, dévissez les deux boulons de 8 mm qui maintiennent l'actionneur à la porte.

Retirez doucement les extrémités en caoutchouc de la conduite de vide de l'actionneur. Si les conduites sont coincées, ce qui est souvent le cas si elles sont fixées depuis de nombreuses années, utilisez soigneusement le côté plat d'un tournevis pour retirer la partie en caoutchouc du corps de l'actionneur.

Vous pouvez maintenant tirer l'actionneur vers le bas, loin de l'extrémité de la bielle de la serrure, puis hors de la porte.

Sur chacune des trois portes équipées d'actionneurs (côté conducteur arrière et les deux portes côté passager), les actionneurs seront orientés dans des directions différentes. Par exemple, sur la porte arrière du côté passager, l'actionneur sera orienté de manière à ce que les conduites de dépression soient hors de vue à l'intérieur de la porte.

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