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Plaquette de frein Mercedes W123, remplacement avant

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Schritt 9
Mercedes W123 Brake Pad, Front Replacement: Schritt 0, Bild 1 von 1

  • With some fluid removed and the top left off of the brake fluid reservoir, use a large pry tool to gently pry the pistons back in to the body of the caliper.

  • Always use the flat surface of the pry, never the tip, and try to push the piston back in as straight and evenly as possible.

  • Alternately, you can purchase the proper brake caliper piston compression tool from Mercedes...but this pry bar technique works if you are careful.

  • Repeat this on all four pistons. Watch the brake fluid level as your proceed to ensure it does not overflow the reservoir. Remove more if necessary.

Une fois un peu de liquide retiré et le haut laissé hors du réservoir de liquide de frein, utilisez un gros levier pour soulever doucement les pistons dans le corps de l'étrier.

Utilisez toujours la surface plane du levier, jamais la pointe, et essayez de repousser le piston aussi droit et uniformément que possible.

Alternativement, vous pouvez acheter l'outil de compression de piston d'étrier de frein approprié auprès de Mercedes... mais cette technique de levier fonctionne si vous êtes prudent.

Répétez cela sur les quatre pistons. Surveillez le niveau de liquide de frein pendant que vous procédez pour vous assurer qu'il ne déborde pas du réservoir. Retirez-en davantage si nécessaire.

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