Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen

Einleitung

Wenn kein Kaffee mehr kommt, funktioniert möglicherweise eines der Magnetventile nicht mehr. Zum Überprüfen kannst du den Testmodus verwenden, dabei kannst die Ventile leise klicken hören. Wenn es nicht klickt, ist es wahrscheinlich defekt.

Hinweis: Das Öffnen wird an einem anderen Modell gezeigt, es gibt leichte visuelle Unterschiede.

Was du brauchst

Schritt 1 DeLonghi ECAM Rückseite abnehmen

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, DeLonghi ECAM Rückseite abnehmen: Schritt 1, Bild 1 von 1

Ziehe den Netzstecker!
Entferne alle Anbauteile wie Wassertank, Tresterschublade, Brühgruppe.
Drehe die Maschine mit der Rückseite zu dir.
Entferne fünf Torx T20 Security Schrauben.
Eine kleine Hürde: Diese Schrauben haben in der Mitte einen Pin, deswegen muss der Schraubendreher ein Loch besitzen.

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Schritt 2

Hebe die Rückseite heraus.
Folgende Bauteile sind gleich sichtbar:
Mahlwerk
Pumpe
Flowmeter

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Schritt 3 DeLonghi ECAM Serie linkes Seitenteil abnehmen

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, DeLonghi ECAM Serie linkes Seitenteil abnehmen: Schritt 3, Bild 1 von 3

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, DeLonghi ECAM Serie linkes Seitenteil abnehmen: Schritt 3, Bild 2 von 3

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, DeLonghi ECAM Serie linkes Seitenteil abnehmen: Schritt 3, Bild 3 von 3

Ziehe das Seitenteil etwa 1,5 cm nach hinten.
Hebe das Seitenteil ab.
Darunter werden folgende Bauteile sichtbar:
Erhitzer
Expansionsgefäß
Antrieb
Dampfhahn

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Schritt 4 Ecam 350.55 unteres Magnetventil

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, Ecam 350.55 unteres Magnetventil: Schritt 4, Bild 1 von 2

Ecam 350.55 unteres Magnetventil tauschen, Ecam 350.55 unteres Magnetventil: Schritt 4, Bild 2 von 2

Das untere Magnetventil befindet sich an der linken unteren Seite des Gerätes.
Ziehe die Klammer zwischen Magnetventil und Überdruckventil heraus.
Hebe das Überdruckventil nach oben weg.
Dazwischen befindet sich ein Dichtring. Er bleibt wahrscheinlich im Überdruckventil stecken. Hole ihn heraus und ersetze ihn durch einen Neuen.

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Schritt 5

Ziehe das Ventil zusammen mit der Gummifassung von der Maschine weg zu dir heraus.
Merke dir, wie die Kabel angeschlossen sind und ziehe alle Flachstecker ab.
Ziehe die Klammern ab und hole die Schläuche heraus.
Dazwischen befindet sich ein Dichtring. Er bleibt wahrscheinlich im Magnetventil stecken. Hole ihn heraus und ersetze ihn durch einen Neuen.

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Schritt 6

Hole das Ventil aus der Gummifassung heraus.
Auf der rechten Seite des Ventils befindet sich ein schwarzer Winkelraccord. Ziehe die Klammer heraus und entferne den Winkelraccord. Die Klammer ist etwas größer als die anderen. Auch hier ist eine Dichtung dazwischen, die du später austauschen solltest.
Du kannst versuchen, das Ventil zu öffnen, zu reinigen und gangbar zu machen. Wenn die Ventilspule etwa 2 kOhm Widerstand hat, funktioniert es möglicherweise wieder. Aber wahrscheinlich musst du es austauschen.
Achte beim Einbau eines neuen Ventils auf die Fließrichtung, der Fluss zeigt in Richtung der schwarzen Markierung, oder wird durch einen Pfeil angezeigt. Wenn du das falsch einbaust, funktioniert die Maschine nicht.