Einleitung
Diese Anleitung zeigt, wie du die innere Motoren des Logitech G27 Steuerrad austauschen kannst. Diese Motoren sorgen für Rückmeldungen am Lenkrad und erzeugen Widerstand, wenn es erforderlich ist. Nach dem Austausch sollte dein Lenkrad wie zuvor funktionieren.
Was du brauchst
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Entferne die sechs grauen 25mm Sechskantschrauben mit einem 4mm Inbusschlüssel.
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Hebe das Rad vorsichtig an, trenne es jedoch nicht vom Rest des Geräts.
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Hebe vorsichtig das Rad von der Nabe ab und lege die 2 Schaltpaddeldrähte und die Platine frei.
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Entferne die beiden 7,5 mm silbernen Schrauben, die die grüne Platine im Rad befestigen, mit einem Kreuzschlitzschraubendreher # 1.
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Fasse vorsichtig den großen 7-poligen Stecker unter der Platine und ziehe ihn ab.
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Du kannst das Rad jetzt vollständig von der Nabe entfernen. Lege es beiseite, bis du das Rad wieder zusammensetzt.
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Entferne die innersten drei 37,5 mm silbernen Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher # 1.
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Entferne die Radnabe und schiebe den Stecker durch die Mitte der Nabe.
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Lege die Radnabe zur Seite und drehe das Lenkrad Gehäuse herum, um an die Unterseite heranzukommen.
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Entferne die acht silberfarbenen 15,9 mm Kreuzschlitzschrauben #1 am Rand der Unterseite des Lenkradgehäuses.
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Drehe das Gehäuse wieder um und entferne die obere Gehäusehälfte, so dass die meisten Bauteile des Lenkrads sichtbar werden.
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Lege die obere Gehäusehälfte zur Seite, du brauchst sie erst beim Zusammenbau.
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Entferne die vier silberfarbenen 7,3 mm Kreuzschlitzschrauben#1, mit denen die grüne Leiterplatte am Motorgehäuse befestigt ist.
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Löse die drei Plastikstecker an der linken Seite der Leiterplatte.
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Löse die beiden Plastikstecker oben an der Leiterplatte.
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Löse die drei Plastikstecker rechts an der Leiterplatte.
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Wenn alle Stecker gelöst sind, kannst du die Leiterplatte entfernen.
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Lege sie zur Seite.
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Entferne die oberen zwei schwarzen 12,3 mm Kreuzschlitzschrauben #2.
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Entferne die unteren zwei silberfarbenen 15,5 mm Kreuzschlitzschrauben #1.
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Entferne die Leiterplattenbefestigung und entferne das durchsichtige Kunstoffstück darunter.
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Bewahre sie bis zum Zusammenbau gut auf.
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Entferne die vier 12,2 mm Kreuzschlitzschrauben.
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Die Motoren und das Getriebe sollten nun herausgleiten. Beim Herausnehmen kommt auch das metallene Federband und die Zahnstange für das Zahnrad am Lenkrad mit.
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Lege die ausgebauten Teile zur Seite und bewahre sie bis zum Zusammenbau gut auf.
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Entferne die acht 15,8 mm Schrauben, mit denen die Halteplatte des Motors am Getriebe befestigt ist.
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Entferne die sechs 7,4 mm Schrauben, mit denen die Motoren an der Halteplatte befestigt sind, und schiebe die Motoren aus der Platte heraus.
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Lege die Halteplatte zur Seite und tausche die Motoren aus.
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Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
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7 Kommentare
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