Bearbeiten Mercedes W123

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	[summary]The W123 chassis covers 240D's, 300D's, 300TD's, 280E's, and several other models of Mercedes coupes, sedans and wagons from model years 1977 to 1985.[/summary]
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	* A 240D is a 2.4 liter diesel engine sedan
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	* A 300TD is a 3.0 liter diesel engine station wagon
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	* A 200T is a 2.0 liter carbureted gas engine touring/station-wagon model that was not available in the U.S.

Englisch

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Zusammenfassung

The W123 chassis covers 240D's, 300D's, 300TD's, 280E's, and several other models of Mercedes coupes, sedans and wagons from model years 1977 to 1985.

Zusätzliche Informationen

== Background ==

W123 is the internal chassis-designation Mercedes-Benz used for their executive line of cars, manufactured between 1976 and 1985.

Within the W123 chassis, as it typical for Mercedes of the era, cars were named after their engine size, fuel type, and chassis sub-type.

Engine size was designated by its displacement in liters. So a 280E has a 2.8 liter inline-6 cylinder engine.

Fuel type was indicated by the trailing letter after the number. "D" stands for diesel. "E" stands for Einspritzung, which refers to fuel-injection on the gas engines. If there is no "E" or "D" then it is a carbureted gas engine.

Chassis sub-type is designated with another trailing letter after the number. "C" stands for coupe. "T" stands for touring, otherwise known as an estate or station-wagon. If there is no "T" or "C" then it is a 4-door sedan.

A few examples:

* A 240D is a 2.4 liter diesel engine sedan
* A 300TD is a 3.0 liter diesel engine station wagon
* A 200T is a 2.0 liter carbureted gas engine touring/station-wagon model that was not available in the U.S.

It's good to remember that "TD" does not stand for turbo diesel and instead designates the touring models. Turbo diesel models will have "TURBODIESEL" on the rear of the car, but there is no designation between turbo and non-turbo in the model numbers.

Early Diesel models offered in the United States, up to about 1981, were not equipped with turbochargers. Afterwards, the OM617 3.0 liter diesel engines in U.S. W123's were turbocharged (in other parts of the world a turbo charger remained an option). The OM616 2.4 liter diesel engines in the U.S. 240D remained naturally aspirated throughout their entire run. There were also several gas engines across the range. These various W123 chassis models shared many components but also have some distinct differences. Some guides will be specific to early Diesels, some to late. Others will cover all years and engine types.

The following models were available in the United States:

=== Gas version models: ===

* 230 (carborated 2.3 liter M115 I4)
* 280E (fuel-injected 2.8 liter M110 I6)
* 280CE (coupe model)

=== Diesel version models: ===

* 240D (2.4 liter OM616 I4)
* 300D (3.0 liter OM617 I5)
* 300CD (coupe model)
* 300TD (wagon model)

In the United States the larger engine cars, like the 300's, came with a long list of standard items that were options in other countries. They would come equipped with power windows, central locking, automatic climate control, and automatic transmission. Only the smaller engine cars, like the 240D, came with base-level features like manual windows and a manual transmission.

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Deutsch

[title|Mercedes W123]

[summary]Vom Mercedes Typ W123 gab es verschiedene Modelle wie 240D, 300D, 300TD, 280E und mehr. Es handelt sich um Limousinen, Coupés und Kombifahrzeuge aus den Jahren 1977 bis 1985.[/summary]

[summary_image|301938]

== Hintergrund ==

Mercedes-Benz benutzte die interne Bezeichnung W123 für seine Premiumfahrzeuge aus den Jahren 1976 bis 1985.

Innerhalb der W123 Baureihe wurden die Fahrzeuge mercedestypisch unterschieden nach Motorgröße, Treibstofftyp und Karrosserieform.

Die Motorgröße wurde in Litern angegeben. Beispielsweise hat ein  280E einen 2,8 Liter 6-Zylinder Reihenmotor.

Der Treibstofftyp wurde als Buchstabe an diese Bezeichnung angehängt. D für Diesel, E für Einspritzer, wenn nichts da stand handelt es sich um einen Vergasermotor.

Der Karrosserietyp wurde durch einen weiteren angehängten Buchstaben angegeben. C war Coupé, T ein Touring, also Kombi, wenn kein Buchstabe da war handelt es sich um eine 4 türige Limousine.

Ein paar Beispiele:

* Ein 240D ist eine 2,4 Liter Diesellimousine

* Ein 300TD ist ein 3,0 Liter Dieselkombi

* Ein 200T ist ein 2,0 Liter Kombi mit Vergasermotor

Hinweis:  "TD" steht nicht für Turbodiesel, sondern bezeichnet eben die Kombimodelle. Bei Turbodiesel ist zusätzlich noch der Schriftzug  "TURBODIESEL" am Wagenheck angeberacht, es gibt aber keine Unterscheidung zwischen Turbo- und nicht-Turbomodellen bei den Bezeichnungen.

Frühe Modelle hatten noch keinen Turbolader. Bei späteren Modellen waren sie eingebaut. Einige 240D wurden nur als Saugdiesel gebaut.

Es gab auch einige Benzinmodelle in dieser Baureihe. Die vielen Ausführungen der W123-Familie hatten viele gemeinsame Teile, unterscheiden sich natürlich aber auch in Details. Einige der Anleitungen hier gelten für frühe Dieselmodelle, einige für jüngere. Andere Anleitungen treffen auf alle Modelle zu.

Eine Auswahl an Modellen:

=== Benzinmotoren: ===

* 230 (Vergasermotor, 2,3Liter M115 I4)
* 280E (Einspritzer 2,8 Liter M110 I6)
* 280CE (Coupé)

=== Dieselmotoren: ===

* 240D (2,4 Liter OM616 I4)
* 300D (3,0 Liter OM617 I5)
* 300CD (Coupé)
* 300TD (Kombi)

Die Wagen waren generell gut ausgestattet, unterschieden sich aber doch je nach Land. Es gab elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaautomatik und automatische Getriebe, daneben trifft man aber auch auf Fahrzeuge mit manuellen Fensterhebern und Schaltgetriebe.