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Blackvue DR650GW-2CH Dashcam RTC Akku ersetzen
Zuletzt aktualisiert am 2. Sep 2026
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Aufzählungszeichen!
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Anleitung eines Community-Mitglieds
Ein wunderbares Mitglied unserer Community hat diese Anleitung geschrieben. Sie wurde nicht von iFixit Mitarbeitenden erstellt.
Einleitung
Zu Schritt 1 der Anleitung ↓Zeigt deine Blackvue Dashcam nach mehreren Jahren der Nutzung das falsche Datum und die falsche Uhrzeit für die Aufnahmen an? Wenn ja, ist es möglich, dass die Batterie der Echtzeituhr (RTC) in der Dashcam leer ist. In dieser Anleitung wird gezeigt, wie du den Akku für nur wenige Euro und in weniger als einer Stunde Arbeit austauschen kannst. Die Demontage anderer Blackvue-Dashcam-Modelle scheint sehr ähnlich abzulaufen. Wenn du also ein anderes Modell als die 650GW-2CH hast, kann dir diese Anleitung trotzdem helfen.
Der Ersatzakku ist eine Seiko MS621FE FL11E 3V 5.5mAHr Rechargeable Battery. Ich habe meine auf Amazon gekauft, nur C$7.70 für 2 Stück.
Was du brauchst
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Hebe mit einem kleinen Schlitzschraubendreher vorsichtig eine Ecke des Kunststofffensters an, das die WiFi-LED am Ende der Dashcam abdeckt.
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Wenn du das Fenster leicht angehoben hast, kannst du es mit einem Spudger vorsichtig anheben, ohne es zu beschädigen.
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Entferne das Fenster und lege es beiseite.
Frag FixBot
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Sobald das Fenster entfernt ist, solltest du eine Schraube neben der Platine sehen.
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Entferne die Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.
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Auf der gegenüberliegenden Seite der Dashcam (dort, wo du das Plastikfenster entfernt hast), siehst du eine kleine Öffnung an der Seite der Endkappe.
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Drücke mit einem kleinen Schlitzschraubendreher auf die Kunststofflasche, die sich in dieser Öffnung befindet.
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Wenn du auf diese Lasche drückst, löst sich die Kunststoff-Endkappe, sodass du sie vom Ende des zylindrischen Dashcam-Gehäuses abziehen kannst.
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Das 3. Foto zeigt die Endkappe, nachdem sie entfernt wurde.
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Der nächste Schritt besteht darin, die beiden Hälften des zylindrischen Dashcam-Gehäuses zu trennen. Ich habe für diesen Schritt eine alte Kreditkarte und einen Spudger verwendet.
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Beginne am rechten Ende und arbeite dich mit einem Spudger und/oder einer Kreditkarte vorsichtig entlang des horizontalen Spaltes zwischen den beiden Hälften vor. Sei geduldig; wende nicht zu viel Kraft an, da sonst eine oder mehrere der inneren Kunststofflaschen brechen könnten.
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Nachdem du die Laschen, die eine Seite des Gehäuses halten, gelöst haben, drehe die Dashcam um und löse die andere Seite.
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Auf dem 3. Foto kannst du die Position von 2 der inneren Laschen sehen, die das Gehäuse in der kleinen Öffnung zwischen den Hälften zusammenhalten. Es gibt 4 dieser internen Laschen auf jeder Seite.
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Sobald beide Seiten gelockert sind, kannst du die obere und untere Hälfte des Dashcam-Gehäuses trennen.
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Im Inneren der Dashcam befinden sich zwei gestapelte Leiterplatten. Hebe die obere Platine mit einem Kunststoffwerkzeug vorsichtig von der unteren Platine ab.
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Zwischen den 2 Leiterplatten befinden sich 3 Stecker, die sie zusammenhalten. Auf dem 2. Foto siehst du diese 3 Stecker (rot umrandet), sobald die Platinen getrennt wurden. Du kannst hier auch die Unterseite der oberen Leiterplatte sehen, wo sich die RTC-Batterie befindet.
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Wenn du die beiden Leiterplatten getrennt hast, siehst du die RTC-Batterie, die auf der Unterseite der oberen Leiterplatte montiert ist. Auf dem ersten Foto siehst du, dass sie zur Isolierung mit einem Stück durchsichtigem Gummischlauch abgedeckt ist.
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Ziehe den durchsichtigen Gummischlauch/die Isolierung vorsichtig ab und lege ihn/sie beiseite. Später brauchst du sie wieder, wenn du das Gerät wieder zusammenbaust.
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Das 2. Foto zeigt die RTC-Batterie, nachdem die Isolierung entfernt worden ist.
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In diesem Schritt verwendetes Werkzeug:Desoldering Pump$3.99
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Erhitze mit einem Lötkolben vorsichtig die beiden Batteriekontakte und sauge das Lot mit einer Entlötpumpe ab.
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Entferne die alte Batterie und säubere die Batterieanschlüsse auf der Platine von überschüssigem Lot.
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Lege die neue Batterie so auf die Platine, dass ihre Anschlüsse mit den entsprechenden Pads auf der Platine übereinstimmen.
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Löte die neue Batterie an die Leiterplatte. Achte darauf, dass die Leiterbahnen der Leiterplatte nicht überhitzt werden oder Kurzschlüsse entstehen.
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Schiebe den Gummischlauch/die Isolierung auf die neue Batterie.
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Richte die 3 Stecker zwischen den beiden gestapelten Leiterplatten vorsichtig aus und verbinde sie wieder. Setze dann das Gehäuse der Dashcam zusammen und du bist fertig!
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Um dein Gerät wieder zusammenzubauen, befolge diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge.
Rückgängig: Ich habe diese Anleitung nicht absolviert.
5 weitere Personen haben diese Anleitung absolviert.
Besonderer Dank geht an diese Übersetzer:innen:
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2 Kommentare zur Anleitung
Nice job on this. I soldered 2 wires to where the battery was and ran them to a spot above the circuit board where a ML2032 battery would fit. The ML2032 is a rechargeable version of the standard CR2032, with 10 times the capacity of the original battery. I used metal tape to tape the wires to the battery so I can easily change the battery again without soldering. A piece of scotch tape over the entire battery electrically insulates it. Works great. Thank you for showing me how to disassemble the camera.
Excellent 5 star guide.
The date/time is also lost when a firmware upgrade is done. There is a Blackvue time setting patch here: https://blackvue.com/download/time-setti...
