Einleitung
Wenn du eine Radsicherung (Radmuttersicherung) an deinem Pkw- oder Lkw-Rad hast und keinen Schlüssel für die Radsicherung besitzt, verwende diese Anleitung, um die Radsicherung zu entfernen.
Eine Radsicherung wird verwendet, um das Rad an deinem Fahrzeug zu befestigen, wie eine normale Radmutter, aber es wird ein teilespezifischer Schlüssel verwendet, um es zu entsperren. Es kommt häufig vor, dass ein Radschlossschlüssel verloren geht. Der Schlüssel der Radsicherung kann von Hand abgezogen werden.
Vergewissere dich vor Beginn, dass dein Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht und alle Räder waagerecht sind. Achte darauf, dass auch die Handbremse (Feststellbremse) angezogen ist.
Was du brauchst
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Reinige das Radschloss, um sicherzustellen, dass sich keine Ablagerungen auf der Oberfläche befinden.
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Halte die Stecknuss fest.
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Schlage mit einem Hammer auf die Stecknuss, bis sie fest um das Schloss sitzt.
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Führe den Schraubendreher in die viereckige Öffnung an der Oberseite der Stecknuss ein.
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Schlage ein paar Mal mit dem Hammer oben auf den Schraubendreher, bis das Radschloss aus der Fassung der Stecknuss fällt.
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Nimm eine normale Radmutter.
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Schraube die Radmutter mit der Hand auf.
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Ziehe die Radmutter mit dem Montiereisen oder einem Drehmomentschlüssel fest.
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Rückgängig: Ich habe diese Anleitung nicht absolviert.
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University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020 Mitglied von University of Memphis, Team S1-G1, Bishop Fall 2020
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4 Kommentare
Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!
If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽
As my husband has been trying for over a week now!!
Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.
I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.
