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Einleitung
Eine Felge kann in radialer oder axialer Richtung einen Schlag haben. Ein Zentrierständer ist hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich. Wenn du die Speichen auf einer Seite des Laufrads anziehst, denke daran, die gegenüberliegenden Speichen im gleichen Maße zu lockern, damit sie nicht überspannt werden.
Was du brauchst
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Drehe das Rad langsam.
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Ziehe die Bremsbacken langsam fest, bis sie an irgendeiner Stelle nur auf einer Seite der Felge berühren.
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Wähle einen Nippelspanner, der auf die Speichen deines Laufrads passt.
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Lockere die Speichen, die auf derselben Seite des Laufrads befestigt sind wie der Kontaktpunkt des Bremssattels. Ziehe gleichzeitig die Speichen fest, die auf der gegenüberliegenden Seite des Laufrads zum Kontaktpunkt des Bremssattels befestigt sind. Versuche es zu Beginn mit einer halben Umdrehung für jede der Speichen in der Nähe des Kontaktpunkts des Bremssattels.
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Auf dem Foto werden die rot markierten Speichen festgezogen und die blau markierten Speichen gelockert. Dadurch verschiebt sich die Felge näher zum Betrachter.
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Drehe das Laufrad. Ziehe die Bremssättel wieder fest, bis sie die Felge an bestimmten Stellen jeweils nur auf einer Seite berühren. Wiederhole die Schritte 2–3 so lange, bis die Bremssättel beim Festziehen an jeder Stelle der Felge gleichmäßig auf beiden Seiten aufliegen.
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Das Laufrad sollte sich drehen, ohne zur Seite zu eiern oder auf und ab zu schlagen.
Rückgängig: Ich habe diese Anleitung nicht absolviert.
Eine weitere Person hat diese Anleitung absolviert.
2 Kommentare zur Anleitung
This is a great instruction manual. I especially appreciated the pictures. For those of us who have never fixed a bike, I would not know what a caliper was without the picture.
Thanks!