Reparatur einer Lötbrücke

Einleitung

Sogenannte Lötbrücken sind eine unvermeidliche Erscheinung während des Lötvorgangs. Diese Anleitung zeigt euch, wie ihr eine Lötbrücke beheben und eure Schaltung nach der Behebung überprüfen könnt.

Eine Lötbrücke kann zu schweren Schäden an deinem Gerät führen, z. B. in Form eines Kurzschlusses. Ein Kurzschluss liegt dann vor, wenn zu viel Strom durch ein Bauteil fließt, welches dadurch kaputt geht, was dann zu einem Ausfall des Geräts führen kann. Diese Anleitung zeigt, wie man einen besonders gefährlichen Kurzschluss verhindert, indem man eine Lötbrücke zwischen der Strom- und der Erdungs-Schiene auf einer Platine beseitigt.

In dieser Anleitung werden beim Entlöten und Löten von Verbindungen sehr hohe Temperaturen verwendet, daher musst du beim Betrieb deines Lötkolbens entsprechende Vorsichtsmaßnahmen treffen. Aufgrund der Beschaffenheit des Entlöt- und Lötvorgangs musst du die Schritte eventuell wiederholen.

Wenn du mit dem Löten und Entlöten noch nicht vertraut bist, schau dir die Anleitung zum Löten und Entlöten von Verbindungen an.

Was du brauchst

Schritt 1 Lötkolben vorbereiten

Reparatur einer Lötbrücke, Lötkolben vorbereiten: Schritt 1, Bild 1 von 1

Stelle den Lötkolben auf 300°C ein und warte, bis er die gewünschte Temperatur erreicht hat.
Je nach Lötkolben sollte es zwischen 25 und 80 Sekunden lang dauern, bis die gewünschte Temperatur erreicht ist.
Die Lötspitze wird sehr heiß! Sei vorsichtig, wenn du mit dem Lötkolben hantierst.
Unterschiedliche Lötzinn-Sorten können unterschiedliche Schmelzpunkte haben. Schau dir den Beipackzettel für dein Lötzinn an, um herauszufinden, welche Temperatur dafür empfohlen wird.
Stelle deinen Lötkolben keinesfalls auf sehr heiße Temperaturen ein und halte dich an die Empfehlungen für den Gebrauch deines Lötzinns. Die Komponenten auf der Leiterplatte oder die Leiterplatte selbst können Schaden nehmen, wenn sie zu lange einer zu hohen Temperatur ausgesetzt sind.

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Schritt 2 Werkstück vorbereiten

Reparatur einer Lötbrücke, Werkstück vorbereiten: Schritt 2, Bild 1 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Werkstück vorbereiten: Schritt 2, Bild 2 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Werkstück vorbereiten: Schritt 2, Bild 3 von 3

Finde die Lötbrücke auf der Leiterplatte.
Eine Lötbrücke verbindet üblicherweise zwei separate Leiterbahnen.
Mit einem Multimeter kannst du den Stromfluss testen und herausfinden, ob ein Kurzschluss besteht.
Lege die Entlötlitze an die betroffene Stelle an.

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Schritt 3 Lötbrücke beseitigen

Reparatur einer Lötbrücke, Lötbrücke beseitigen: Schritt 3, Bild 1 von 2

Reparatur einer Lötbrücke, Lötbrücke beseitigen: Schritt 3, Bild 2 von 2

In diesem Schritt verwendetes Werkzeug:

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Lege die Entlötlitze auf die Lötbrücke und erhitze sie. Drücke dafür den Lötkolben auf die betroffene Stelle.
Die Entlötlitze wird dabei sehr heiß! Achte darauf, dass du den Bereich der Entlötlitze in der Nähe des Lötkolbens nicht berührst.
Du kannst auch ein etwas 2 cm langes Stück der Entlötlitze mit einem Seitenschneider abschneiden. Lege den Abschnitt wie oben beschrieben mit einer Pinzette oder einer Spitzzange auf die Lötbrücke.
Drücke weiterhin mit dem Lötkolben auf die Lötbrücke, bis das Lötzinn geschmolzen ist und von der Entlötlitze aufgesogen wurde.
Du kannst bei diesem Schritt auch Flussmittel (Flux) verwenden, um eine Oxidation des Metalls so weit wie möglich zu verhindern.

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Schritt 4 Ursprüngliche Verbindung wiederherstellen

Reparatur einer Lötbrücke, Ursprüngliche Verbindung wiederherstellen: Schritt 4, Bild 1 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Ursprüngliche Verbindung wiederherstellen: Schritt 4, Bild 2 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Ursprüngliche Verbindung wiederherstellen: Schritt 4, Bild 3 von 3

Führe den Lötkolben an die Verbindungsstelle heran.
Sobald die Verbindungsstelle heiß ist, führe das Lötzinn erneut an sie heran.
Die reparierte Stelle wird dabei sehr heiß! Achte darauf, dass du sie nicht berührst.
Schmelze so lange Lötzinn auf die Verbindungsstelle, bis der Kontakt fest verbunden ist und die Leiterbahnen getrennt voneinander verlaufen.
Der Stromfluss wird in Schritt 7 kontrolliert.

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Schritt 5 Lötkolben reinigen

Reparatur einer Lötbrücke, Lötkolben reinigen: Schritt 5, Bild 1 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Lötkolben reinigen: Schritt 5, Bild 2 von 3

Reparatur einer Lötbrücke, Lötkolben reinigen: Schritt 5, Bild 3 von 3

Die Lötspitze wird sehr heiß! Sei vorsichtig, wenn du mit dem Lötkolben hantierst.
Drücke den Lötkolben auf den feuchten Schwamm.
Der Schwamm soll feucht, aber nicht zu nass sein. Verwende einen Zelluloseschwamm und nicht einfach irgendein Polymer, sonst schmilzt er und verschmutzt deinen Lötkolben.
Reibe die Lötspitze über den Schwamm, solange sie noch heiß ist, um überschüssiges Lötzinn davon zu entfernen.
Verzinne anschließend die Lötspitze mit etwas Lötzinn.

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Schritt 6 Reparatur mit einem Multimeter überprüfen

Reparatur einer Lötbrücke, Reparatur mit einem Multimeter überprüfen: Schritt 6, Bild 1 von 1

Verbinde das rote Testkabel (positiv) mit dem Anschluss für Spannung und Widerstand.
Verbinde das schwarze Testkabel (negativ) mit dem Masse/Erdungsanschluss.
Wähle mit dem Multimeter-Knopf die Funktion für die Stromfluss-Testung aus. Diese Funktion ist normalerweise mit einem Dioden- oder Audio-Symbol beschriftet.
Wie du im Bild siehst, wird "OL" angezeigt, wenn die vorherigen Schritte korrekt ausgeführt wurden.
Um sicherzugehen, dass dein Multimeter richtig funktioniert, führe die beiden Testkabel-Anschlüsse zusammen. Wenn ein lautes Piepen ertönt, sollte es ordnungsgemäß funktionieren.

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Schritt 7

Bevor du die nächsten Schritte ausführst, musst du dir ganz sicher sein, dass die Platine nicht an eine Stromquelle angeschlossen ist. Wenn eine Spannung anliegt, kann das dein Multimeter nachhaltig schädigen!
Halte das schwarze Testkabel an diejenige Leiterbahn auf der Platine, an der sich das eine Ende der Lötbrücke befand.
Halte das rote Testkabel an diejenige Leiterbahn auf der Platine, an der sich das andere Ende der Lötbrücke befand.
Wenn die Reparatur geklappt hat, sollte das Multimeter jetzt "OL" auf dem Display anzeigen. Das Gerät sollte nicht piepen, das bedeutet, dass die Leiterbahnen nicht mehr in Verbindung sind.
Wenn die Reparatur nicht geklappt hat, zeigt das Multimeter eine Zahl auf dem Display an und piept.