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Reparatur BMW Isetta 1955–1962
Die 1955 eingeführte BMW Isetta ist eine legendäre „Knutschkugel“, die sich durch eine einzelne, nach vorne öffnende Tür auszeichnet, die beim Einsteigen zusammen mit der Lenksäule nach außen schwenkt. Ursprünglich von der italienischen Firma Iso entworfen, konstruierte BMW den Kleinstwagen um, damit er mit einem 247-cm³- oder 298-cm³-Einzylinder-Motorradmotor betrieben werden konnte, wodurch ein Kraftstoffverbrauch von etwa 3 Litern auf 100 km erreicht wurde.!