Reparatur Toyota Corolla 1987-1991 Hilfe: Das kannst du selbst reparieren! Wir zeigen dir, wie.

Der Toyota Corolla ist eine Reihe von Kompakt- und Kleinwagen des japanischen Automobilherstellers Toyota. Die Corolla-Reihe wurde 1966 eingeführt, war 1974 das meistverkaufte Auto der Welt und zählt seitdem weltweit zu den meistverkauften Fahrzeugen. Die sechste Generation des Corolla (auch E90 genannt) wurde 1987 für das Modelljahr 1988 eingeführt. Er wurde auch als E90 Sprinter, Holden Nova und Geo Prizm verkauft.

Der Toyota Corolla GT-i (in Australien oft SX Seca oder Hatch genannt) war ein leistungsstarkes Corolla-Modell, das in bestimmten Märkten mit Fließheck- und fünftüriger Liftback-Karosserie angeboten wurde. Der GT-i teilte sich den Motor (den 4A-GE) mit dem nordamerikanischen GT-S-Coupe-Modell. Der Sprinter Carib Kombi, ein Allradmodell, war das einzige Corolla-Modell dieser Generation, das eine Starrachsen-Hinterradaufhängung mit Schraubenfedern verwendete, während die anderen Modelle auf Federbeine setzten. In Südafrika wurde die Corolla-Generation E90 als Carri, Conquest und Tazz bezeichnet. Durch eine Partnerschaft mit General Motors beinhaltete der E90 einige kosmetische Änderungen und wurde als Holden Nova (Australien) und Geo Prizm (Vereinigte Staaten) verkauft.

Toyota-Fahrzeuge in Amerika sind am Toyota-Emblem zu erkennen, das drei sich überschneidende Ellipsen darstellt. Corolla-Fahrzeuge tragen zudem ein Emblem mit dem Namen „Corolla“ in Großbuchstaben. Die Ausstattungsvarianten Base, XL, GL, SE und SE Limited waren oft als Emblem am Heck des Fahrzeugs angebracht.