Reparatur des 1996-2000 Honda Civic

1988-1991 Honda Civic Ölwechsel

Der Honda Civic ist eine Fahrzeugreihe, die 1972 von Honda erstmals als Subkompaktwagen produziert wurde. Der Civic bescherte Honda den ersten Markterfolg mit einem standardmäßigen Kompaktwagen. Der Civic hat zehn Generationswechsel durchlaufen und wurde dabei größer und hochwertiger. Der Honda Civic der sechsten Generation wurde 1995 eingeführt. Er behielt sein klassenführendes Handling bei, da er – wie schon die vierte und fünfte Generation – über eine vordere Doppelquerlenkerachse verfügte, die fortschrittliche Einzelradaufhängung, die von Hondas Rennsportforschung inspiriert war.

Der Honda Civic der sechsten Generation wurde als dreitürige Schräghecklimousine, viertürige Limousine und zweitüriges Coupé angeboten. Je nach Markt waren auch fünftürige Schrägheckmodelle und Kombis erhältlich. 1995 gewann der Civic zum dritten Mal die Auszeichnung „Car of the Year Japan“. Die Modelle dieser Generation verfügen über einen Frontmotor mit Front- oder Allradantrieb. Jede Variante des Civic umfasst mehrere Ausstattungsvarianten, die je nach Markt variieren. Die Ausstattungsvariante CX war beispielsweise nur als Schrägheck erhältlich und stellte das Basispaket dar. Die Ausstattungsvariante EX war hingegen als Coupé oder Limousine verfügbar und umfasste einen Motor mit höherer Leistung, ein elektrisches Schiebedach, eine Klimaanlage und ein schlüsselloses Zugangssystem. Weitere Ausstattungsvarianten sind DX, LX, HX, GX und VP.

Honda-Automobile lassen sich am Honda-Emblem erkennen, das ein „H“ in einem Rechteck mit abgerundeten Ecken darstellt. Honda Civic-Fahrzeuge in Amerika verfügen zudem über ein Emblem auf der linken Seite des Fahrzeughecks, das den Namen „Civic“ in Großbuchstaben zeigt. Der Name der Ausstattungsvariante ist in der Regel ebenfalls in Großbuchstaben auf dem Heck des Fahrzeugs angebracht.

• Wikipedia: Honda Civic (sechste Generation)
• Wikipedia: Honda Civic
• MotorTrend: 1996-2000 Honda Civic