2005-2011 Dodge Dakota Reparatur Hilfe: Das kannst du selbst reparieren! Wir zeigen dir, wie.

Der Dodge Dakota war Dodges Versuch, in den Markt für kompakte Pickups einzusteigen, um mit dem Toyota Tacoma und dem Nissan Frontier zu konkurrieren. Die erste Generation wurde von 1986 bis 1996 produziert. Der Dakota war der erste Pickup mit Zahnstangenlenkung (nur für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb) und war in den ersten Jahren ohne Servolenkung erhältlich. Insgesamt hatte der Dodge Dakota ein recht einfaches Design mit langer Schnauze und großer Ladefläche.

Von 2005 bis 2010 gab es den Dodge Dakota in drei Grundmodellen: ST (Basis), SLT (Mittelklasse) und SLT Laramie. Der Dodge Dakota erhielt 2005 eine Neugestaltung und teilte sich die Plattform mit dem SUV Dodge Durango. Dieses Modell war länger, breiter, verfügte über eine neue Vorder- und Hinterradaufhängung und kehrte zu Fünflochfelgen zurück, im Gegensatz zu den Sechslochfelgen der Vorgängergeneration. Ein V6- und zwei V8-Motoren waren verfügbar; angeboten wurden nur die Club- und Quad-Cab-Varianten.

Nach 2010 wurde der Dakota als Teil der RAM-Modellreihe geführt. Der Dakota bot die Vorteile eines Full-Size-Pickups, war jedoch preislich wie ein kleinerer Truck angesiedelt. Aufgrund der sinkenden Beliebtheit von Kompakt-Pickups in Nordamerika wurde der Dakota jedoch 2011 eingestellt. Es ist jedoch anzumerken, dass er in einigen Ländern des Nahen Ostens weiterhin als RAM 1200 verkauft wird.

4-türiger Pickup