Reparatur des Toyota Prius Plug-in (PHV) 2012–2015

Das Modell der ersten Generation wurde von 2012 bis 2016 produziert. Der Prius Plug-in Hybrid war 2012 das zweitmeistverkaufte Plug-in-Elektroauto und erreichte im Dezember 2014 den dritten Platz aller Zeiten. Da die Verkaufszahlen nach Produktionsende zurückgingen, fiel der Prius PHV bis November 2015 auf den fünften Platz der weltweiten Rangliste. Für den Prius Plug-in der ersten Generation beträgt die rein elektrische Reichweite im Mischbetrieb laut der United States Environmental Protection Agency (EPA) 18 Kilometer. Der EPA-Kraftstoffverbrauch liegt im Ladebetrieb (rein elektrischer Modus oder EV-Modus) bei 95 Meilen pro Gallone Benzinäquivalent (mpg-e) (2,5 l/100 km) und im Hybridmodus bei kombinierten 4,7 l/100 km (kombinierter Wert für Stadt/Autobahn), was dem konventionellen Prius-Liftback entspricht. Das Auto basierte auf dem Toyota Prius der dritten Generation (Modell XW30) und war mit einem 4,4-kWh-Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der gemeinsam mit Panasonic entwickelt wurde. Die Auslieferung des Serienmodells begann im Januar 2012 in Japan, Ende Februar in den Vereinigten Staaten und bis Ende Juni 2012 in Europa. Weltweit wurden bis April 2016 insgesamt etwa 75.400 Einheiten der ersten Generation verkauft. Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Pri...