296 GTB Reparatur

Der 2021 angekündigte und für den 24. Juni 2022 zur Veröffentlichung vorgesehene Ferrari 296 GTB ist ein Plug-in-Sportwagen, der über einen Sechszylindermotor verfügt. Der 296 GTB wird zudem als erster „echter Ferrari mit sechs Zylindern“ seit dem Dino im Jahr 1974 präsentiert.

Der Name 296 GTB leitet sich vom Hubraum und der Zylinderanzahl des Wagens ab. Das Kürzel GTB steht für Gran Turismo Berlinetta.

• Motor: 3,0-l-F163 120°-V6-Biturbo
• Elektromotoren: 2 x YASA MGU-K Dual-Rotor-Single-Stator-Axialflussmotor
• Leistung (Verbrennungsmotor): 488 kW; 654 PS
• Leistung (Elektromotoren): 123 kW; 165 PS
• Leistung (kombiniert): 610 kW; 819 PS
• Getriebe: 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
• Hybrid-Antriebsstrang: PHEV
• Batterie: 7,45-kWh-Lithium-Ionen-Akku

• Klasse: Sportwagen
• Karosserieform: 2-türiges Coupé (Berlinetta), 2-türiges Cabriolet mit versenkbarem Hardtop
• Layout: Längs eingebauter Mittelmotor (Heck), Hinterradantrieb

• Radstand: 260,1 cm
• Länge: 456,4 cm
• Breite: 195,8 cm
• Höhe: 118,6 cm
• Leergewicht (trocken): 1470 kg

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