Aventador LP 780-4 Ultimae Reparatur Hilfe: Das kannst du selbst reparieren! Wir zeigen dir, wie.

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Autor:in: Jacob Mehnert

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Why it doesnt want to shift in 5th speed if it is cold outside.

Aventador LP 780-4 Ultimae

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Der Aventador LP 780-4 Ultimae ist das neueste Modell der von Lamborghini hergestellten Aventador-Baureihe und fungierte im Juli 2021 als das Spitzenmodell des Unternehmens. Das Auto verfügt über alle Standardfunktionen, die auch beim Aventador S und SVJ verfügbar sind, eine maximale Leistung von 769 PS und das gleiche Drehmoment von 720 Nm wie der Aventador SVJ.

Lamborghini gibt zudem an, dass das Auto in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann und eine Höchstgeschwindigkeit von 356 km/h erreicht.

Es wurden nur 600 Exemplare des LP 780-4 Ultimae gefertigt, und Lamborghini hat angekündigt, dass dieses Fahrzeug das Ende der Aventador-Modellreihe markiert.

Typ: V12, 60°, Multi-Point-Einspritzung
Hubraum: 6.498 cm³
Bohrung & Hub: 95 mm x 76,4 mm
Verdichtungsverhältnis: 11,8 : 0,2
Maximale Leistung: 574 kW bei 8.500 U/min
Maximales Drehmoment: 720 Nm bei 6.750 U/min
Emissionsklasse: EURO 6 – LEV 3
Abgasreinigungssystem: Katalysatoren mit Lambdasonden
Kühlsystem: Wasser- und Öl-Querstromkühlsystem mit variablen Lufteinlässen
Motorsteuerung: Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) mit Ionenstromanalyse
Schmiersystem: Trockensumpf

Antriebsart: Elektronisch gesteuertes Allradsystem (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferenzial hinten
Getriebe: 7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods)
Kupplung: Trockene Doppelkupplung, Ø 235 mm

Höchstgeschwindigkeit: 355 km/h
Beschleunigung (0 - 100 km/h): 2,8 s
Beschleunigung (0 - 200 km/h): 8,7 s

Rahmen: Kohlefaser-Monocoque mit vorderen und hinteren Rahmen aus Aluminium
Karosserie: Motorhaube, hintere Lufteinlässe und Spoiler aus Kohlefaser; andere Paneele aus Aluminium und Kunststoff; lackiertes Hardtop aus hochdruckgepresstem RTM-Kohlefaser
Spiegel: Elektrisch verstellbar, beheizbar und anklappbar
Aerodynamik: Elektronisch verstellbarer Heckspoiler mit 3 Positionen; vollständig verkleideter Unterboden

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC): ESC integriert ABS und TCS mit unterschiedlichen Charakteristiken je nach gewähltem Fahrmodus
Lenkung: Hydraulisch unterstützte Servolenkung mit 3 verschiedenen Servotronic-Charakteristiken, gekoppelt mit Lamborghini Dynamic Steering (LDS) und Hinterradlenkung (RWS), gesteuert über den Fahrmodus
Vorderreifen: Neuer P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; P Zero 255/30 ZR 20 92Y optional erhältlich
Hinterreifen: Neuer P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; P Zero 355/25 ZR 21 107Y optional erhältlich
Vorderräder: 9” J x 20”
Hinterräder: 13” J x 21”