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Why don't I have any heat on the drivers side? |
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2013 Challenger that I drove thru water and it stalled |
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Oil getting out above the coil |
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Rear Fuse Box Issues |
[summary]Dodge Challenger ist der Name von vier verschiedenen Generationen amerikanischer Automobile, die von Dodge in Detroit, Michigan, hergestellt werden.[\summary]
Hintergrund und Identifizierung
Der Dodge Challenger ist eine Automobilbaureihe des amerikanischen Automobilherstellers Dodge. Der Name „Dodge Challenger“ wurde für drei verschiedene Fahrzeuggenerationen verwendet, von denen zwei „Pony Cars“ waren. Ein „Pony Car“ ist eine US-amerikanische Fahrzeugklasse für kompakte, erschwingliche, stilvolle Coupés oder Cabrios mit einem leistungsorientierten oder „sportlichen“ Image. Dodge verwendete den Namen Challenger erstmals 1959 für die Vermarktung einer „Value Version“ des großen Coronet Silver Challenger. Der Name „Challenger“ wurde erst ab dem Modelljahr 1970 für ein eigenständiges Modell verwendet.
Dodge-Challenger-Automobile wurden von 1969 bis 1974, 1977 bis 1983 und von 2008 bis heute produziert. Zwischen 1970 und 1974 wurde das Pony-Car der ersten Dodge-Challenger-Generation auf Basis der Chrysler-E-Plattform gebaut. Es wurde als Hardtop- und Cabrio-Modell verkauft und teilte sich viele Bauteile mit dem Plymouth Barracuda.
Der Dodge Challenger der zweiten Generation (1978–1983) war eine Coupé-Version des Mitsubishi Galant Lambda. Die dritte und vierte Generation des Dodge Challenger sind Pony Cars, die 2008 als Konkurrenten zu Ford Mustang und Chevrolet Camaro eingeführt wurden.
Dodge-Challenger-Fahrzeuge lassen sich normalerweise am Dodge-Widder-Emblem erkennen, das den Kopf eines männlichen Schafs (bekannt als Widder) mit großen Hörnern zeigt. Das Emblem enthält manchmal den Namen „Dodge“ in Großbuchstaben. Dodge-Challenger-Fahrzeuge tragen zudem das Challenger-Emblem, das den Namen „Challenger“ in Großbuchstaben enthält und sich meist am Heck des Fahrzeugs befindet.