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How to remove dashbord |
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Wichtige technische Spezifikationen
- Fahrwerk & Radaufhängung: Vorne kommen standardmäßig MacPherson-Federbeine mit Stabilisator zum Einsatz, während hinten eine Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern verbaut ist. Diese Konfiguration priorisiert ein agiles Fahrverhalten in der Stadt und eine direkte Lenkung gegenüber der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
- Bremsanlage: Basismodelle verwenden in der Regel Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. Die leistungsorientierten Abarth-Varianten und die nordamerikanischen Turbo-Modelle verfügen jedoch über ein Upgrade auf Scheibenbremsen an allen vier Rädern für eine bessere Wärmeableitung.
- Abmessungen: Das Fahrzeug ist mit einem Radstand von 230,1 cm und einer Gesamtlänge von etwa 354,6 cm sehr kompakt. Das Leergewicht variiert je nach Markt und Motorisierung erheblich und reicht von etwa 930 kg bei den europäischen 1,2-Liter-Modellen bis zu über 1.134 kg beim nordamerikanischen Abarth.
Antrieb & Getriebe
- Motorenvielfalt: Die Palette ist vielfältig und reicht vom einfachen 1,2-Liter-8v-FIRE-Motor (69 PS) und dem drehfreudigen 1,4-Liter-16v-Motor (100 PS) bis hin zum hochmodernen 0,9-Liter-TwinAir-Zweizylinder mit Turbolader. Auf dem nordamerikanischen Markt kam hauptsächlich der 1,4-Liter-MultiAir-Motor zum Einsatz, der anstelle einer klassischen Einlassnockenwelle eine elektrohydraulische Einlassventilsteuerung nutzt.
- Getriebeoptionen: Die meisten Einheiten sind mit einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wer auf ein Kupplungspedal verzichten möchte, konnte das Dualogic (ein automatisiertes Schaltgetriebe) oder ein klassisches 6-Gang-Automatikgetriebe von Aisin (vor allem in den USA und späteren europäischen Modellen) wählen.
- Kraftstoffversorgung: Der Tankinhalt ist mit 39,7 Litern gering, was den Charakter des Fahrzeugs als Stadtauto und nicht als Langstreckenfahrzeug unterstreicht.
