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Dieses Modell zeichnete sich durch ein ausgeklügeltes permanentes Allradsystem aus und bot die Wahl zwischen einem klassischen manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe mit offener Schaltkulisse oder dem automatisierten „e-gear“-Schaltgetriebe mit Schaltwippen. Mit seinem scharfen, an „gefaltetes Papier“ erinnernden Design und der Aluminium-Space-Frame-Konstruktion modernisierte der Gallardo die Marke Lamborghini erfolgreich.
