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Da die überwiegende Mehrheit der TR6 (über 80.000 Einheiten) in die USA exportiert wurde, ist die häufigste Version der 2,5-Liter-Motor mit Vergaser. Aufgrund strenger Emissionsgesetze verwendeten diese Modelle zwei Zenith-Stromberg-Vergaser und leisteten in den letzten Jahren zwischen 104 PS und 76 PS. Der Inlandsmarkt (Großbritannien & Europa) erhielt eine weitaus leistungsstärkere Version desselben 2,5-Liter-Motors mit Kraftstoffeinspritzung (PI). Frühe britische Modelle waren hoch angesehen, da sie 150 PS leisteten, was jedoch später für eine bessere Fahrbarkeit auf 125 PS gedrosselt wurde.
