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VP1340
Hintergrund
Das Modell VP1340 der VP-Serie ist ein vorwärtslaufender Vibrationsplatten-Schlitten, der vom deutschen Baumaschinenhersteller Wacker Neuson entwickelt wurde. Dieses Modell wurde erstmals 2004 herausgebracht und war bis 2017 auf der offiziellen Website von Wacker Neuson erhältlich. Das Modell ist weiterhin bei verschiedenen Drittanbietern von Baumaschinen online gelistet und die Preise für dieses Modell liegen je nach Nutzung zwischen 1.900 und 2.400 US-Dollar.
Zu den Funktionen des Modells VP1340 gehören ein luftgekühlter Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor, eine Drehzahl von 3.600 U/min sowie eine Flächenleistung von 548 m²/h (je nach Boden) und 613 m²/h (je nach Asphalt). Die Bewertungen für das Modell VP1340 sind durchschnittlich; einige Nutzer loben die einfache Bedienung, während andere sich über das häufige Problem beschweren, dass dieses Modell zum Springen neigt und bereits geformte Oberflächen leicht beschädigt, obwohl das Gerät als „vibrationsarm“ vermarktet wurde.
Identifizierung
Der Oberflächenverdichter vom Typ VP1340 lässt sich anhand des Wacker Neuson-Logos auf der Vorderseite des Schlittens, der für Wacker Neuson-Produkte typischen gelb-schwarzen Oberfläche und der Modellnummer VP1340 an der Oberseite des Führungsholms identifizieren. Die Abmessungen des Modells VP1340 umfassen eine Höhe von 81,3 cm, eine Breite von 39,4 cm und ein Gewicht von 74 kg.
Technische Details
Betriebsdaten
- Betriebsgewicht kg: 74
- Zentrifugalkraft kN: 13
- Grundplattengröße (B x L) cm: 39,4 x 58,4
- Arbeitsbreite cm: 39,4
- Arbeitshöhe cm: 81,3
- Vorlaufgeschwindigkeit (je nach Boden) m/min: 22,9
- Vorlaufgeschwindigkeit (je nach Asphalt) m/min: 25,6
- Flächenleistung (je nach Boden) m²/h: 548
- Flächenleistung (je nach Asphalt) m²/h: 613
Motor
- Motortyp: luftgekühlter Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor
- Motorhersteller: Wacker Neuson
- Hubraum cm³: 168,8
- Motorleistung kW: 4,2
- bei U/min: 3.600
- Kraftstoffverbrauch l/h: 1,5
- Tankinhalt l: 3,6
- Kraftübertragung: vom Antriebsmotor über Fliehkraftkupplung und Keilriemen direkt zum Erreger