Claus Gärtner

Es gab ja mal eine Zeit vor dem Internet ... ja, wirklich !! Da kaufte oder lieh man sich Bücher mit dem Titel: So wird´s gemacht ^^ .. oder so ähnlich .. Die gibt es für praktisch für jedes Auto und fast für jedes Auto Problem. Schau doch da mal rein in zB einer Bücherei oder einem Buchladen. Es gibt ja auch Läden, die verkaufen sie sogar, teilweise auch gebraucht. Eine weitere Quelle könnten auch die videos auf youtube sein. Eine gute Quelle für Werkstatt Anleitungen kenne ich leider nicht.

Mit einem Spannungsmessgerät, welches Gleich- und Wechselspannung bis 250 Volt messen kann. Am Gleichrichter gibt es 4 Anschlüsse, zwei mit einer Welle ~ gekennzeichnet, hier liegen 230 Volt Wechselspannung an VORSICHT !! Die anderen beiden Anschlüsse liefern die gleichgerichtete Wechselspannung, diese sind mit einem Minus - und einem Plus + gekennzeichnet. Hier solltest du keine Wechselspannung, also Werte weit unter 1 Volt messen. Ist die Spannung höher, ist der Gleichrichter defekt. Weiterhin kannst du hier eine Gleichspannung messen, die irgendwo zwischen 6 und 10 Volt liegen wird. Erst, wenn diese mit einem Kondensator geglättet ist, sind es um die 12 -14 Volt. Wenn die Spannung unter 6 Volt liegt, was ich annehme, dann ist der Gleichrichter auch wieder defekt. (ab etwa 5 Volt laufen Lüfter meistens an) Seitl. oder auf der glatten, unteren Seite stehen die Werte des Gleichrichters, dann einfach einen kaufen und ersetzen. Dann müssten die Lüfter wieder laufen. Poste doch, bitte, mal ein scharfes Bild.

Hi, schau doch, bitte, mal auf das Etikett eines Lüfters, ob er mit 12V Gleichspannung oder mit 230Volt Wechselspannung läuft. Wenn sie mit 12 Volt laufen, was ich vermute, dann könnte eines der Elemente in der Spannungsversorgung (zB der Gleichrichter) defekt sein.

Hallo Frosch, ich glaube/hoffe nicht, dass der Schalter kaputt gegangen ist durch den kleinen Missgriff des Söhnchens, sondern dass möglicherweise die CD-Schublade nicht mehr weit genug hineinfahren kann, damit der Schalter betätigt wird und damit die Bewegung, also letztendlich der Schubladenmotor, stoppt. Probiere doch mal folgendes: mach das Gerät stromlos, während die Schublade draussen ist. Dann schiebe die Schublade vorsichtig und langsam zu. Ein gewisser Widerstand ist normal. Schau Dir die Lage der Blende gegenüber dem Gehäuse kurz, bevor sie im Gerät verschwindet, mal an! Sitzt die Blende der Schublade 100% ausgerichtet in/vor der großen Frontblende des Gerätes? Lässt sie sich dann ohne anzuecken vollständig ins Gerät schieben?

Mir klingt das nach einem Haarriss auf der Hauptplatine. Das kann eine Leiterbahn, ein Lötpunkt, ein Stecker und anderes sein. Bei der geringsten, also allergeringsten mechanischen Belastung/Spannung , also zB schon durch das Reinschrauben bereits einer Schraube (muss gar nicht fest sein) verliert diese Stelle Kontakt. Das ist ein ganz übler Effekt. Früher konnte man in so einem Fall alles mit einer Lupe sorgfältig absuchen oder alle Lötstellen nachlöten. Ob das 2017 bei einer Platine eines Smartphones wie dem iP6 oder einem beliebigen anderen möglich ist ... ich denke leider wohl eher nicht :-( .. habe leider nix positiveres dazu zu sagen ...

Kann das Kabel oder/und der Ladestecker was abbekommen haben? Kannst du mal ein anderes/einen anderen verwenden?

So wie Du es beschreibst, klingt das wirklich nach einem Defekt auf der Netzteil Platine (Gleichrichter, Schutzdiode, Kondensator .. ) ... wenn der BenQ Service nicht helfen kann oder will oder auch darf, dann gäbe es vielleicht noch eine Möglichkeit. Gibt es eine Reparatur Initiative in Deiner Nähe? Dort werden sie geholfen ^^ Dort wird auch schon mal gemessen und gelötet und das könnte bei Deinem Beamer Fehler hilfreich sein. Toi toi toi!

Wenn man sich so in den Smartphone Foren umschaut (habe - glücklicherweise - keine eigene Erfahrung damit), dann ist die Quintessenz, einmal, dass es wohl an der Firmware liegt. Genauer: an einer älteren Version. Diese kann wohl zu diesem Ausfall führen. Daraus könnte man schliessen, dass ein flashen mit einer neueren Version (egal ob vom Hersteller oder einer anderen) helfen könnte. Wenn es dann überhaupt möglich ist, in den flash Modus zu kommen, hat auch das wohl nie für eine Verbesserung gesorgt. Leider :) Weiterhin wäre ein Tausch des motherboards eine Möglichkeit. Aber auch das hat wohl selten oder nie zu einem Erfolg geführt, vom finanziellen und zeitl. Aufwand mal ganz abgesehen. Damit meine Empfehlung: Neukauf, durchaus auch eines neuwertigen ... Ich hatte vorher das S4 mini, dass mir sehr gefiel, bis vielleicht auf die Akkulaufzeit und die Ladedauer. Habe das weiterverkauft und jetzt das Galaxy A3 (2016) ... das ist wirklich nur toll !! Wesentlich längere Akkulaufzeit und in wenigen Stunden...

Ich habe einen HP 35 aus der Zeit. Kostete damals (1976) mit Studentenrabatt fast 900DM (!!)... jetzt zu Deinem Rechner ... in der Bucht habe ich einiges gefunden, was passen könnte .. also diesen externen Magnetkartenleser zB und auch ganze Rechner ... ich denke nicht, dass es noch jemanden gibt, der sowas repariert .. ok hobbymäßig vielleicht ...

Was ging den diesem Ausfall voraus? Also stand er lange rum oder druckst Du ganz wenig in Farbe? Fehlten bei den letzten Ausdrucken auch schon Düsen? Flächen werden dann streifig. Sieht man jetzt beim Testausdruck die Farbdüsen überhaupt nicht mehr oder doch einige Punkte? Übrigens, power purge oder Intensiv Reinigung sollte man maximal 2x hintereinander ausführen. Öfter schadet dem Drucker (Überschwemmung in der Service Station) und bringt nix. Wenn danach - bei den betroffenen Farben - immer noch überhaupt keine Düsenpunkte zu sehen sind, ist fast nichts mehr zu machen (dann vermutlich Kopf defekt oder Kabelbruch (flexibles Kopfkabel) oder Elektronikdefekt).

Without the glue its no more protected against humidity. If thats no problem for you, you don´t need to use one.

But I would recommend you to use it. Its not really expensive.

For example on ebay, you could get a pre-cut tape for some bucks.

Hi, did you change the small board on the drive?

You have to use the old one from the broken drive, because its connected to the mainboard by some sort of software coding.

Good luck!

Airbag systems have no fuse!

If you want to deactivate one, please go to a service station. Its dangerous, to work at this systems without good knowledge.

Did you check the contacts in the phone for the sim? Are they in a good condition und clean? Try to clean them with a clean piece of cloth and a litte amount of alcohol on it.

I wouldn´t do that in advance, because it may damage some part and the phone is not waterproof and dustproof anymore.