2003-2004 Infiniti G35 Sedan Fehlerdiagnose

Auto geht bei niedrigen Geschwindigkeiten aus und läuft einfach nicht mehr wie vorher

Bevor du dich mit komplizierten Dingen befasst, stelle sicher, dass der Bremsflüssigkeitsstand nicht zu niedrig ist. Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand kann dazu führen, dass die VDC-, Brems- und Schlupfanzeigen aufleuchten. Das Auto bremst möglicherweise nicht mehr so effizient wie zuvor, aber manchmal bemerkt man das nicht, es sei denn, man versucht herauszufinden, ob der Bremsweg länger ist. Du kannst den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, indem du die Motorhaube öffnest und nach dem Deckel mit der Aufschrift „brake fluid“ suchst. Auf dem Behälter sind ein Minimum und ein Maximum markiert. Wenn sich die Flüssigkeit am Minimum befindet, musst du Bremsflüssigkeit nachfüllen. Nun stellt sich die Frage, warum der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist? Nun, es kann so einfach sein wie falsch installierte Bremsbeläge. Wenn der Rotor durch eine der Schrauben beschädigt ist oder die Schraube falsch angezogen wurde, kann Bremsflüssigkeit austreten.

Wenn das Auto scheinbar genug Bremsflüssigkeit hat und keine Probleme beim Bremsen aufweist, liegt möglicherweise eine Fehlfunktion des Kurbelwellensensors vor. Keine Panik! Es klingt kompliziert und kostspielig, aber es ist nur teuer, wenn du dich entscheidest, das Auto in die Werkstatt zu bringen. Der Kurbelwellensensor befindet sich zwischen dem Motor und dem Getriebe in der Nähe des vorderen Rades auf der Fahrerseite. Es ist möglich, dass der Kurbelwellensensor nur locker ist und wieder befestigt werden muss. In diesem Fall würdest du ihn einfach wieder einsetzen und die Schraube festziehen. Leider ist das meist nicht der Fall. Höchstwahrscheinlich ist der Kurbelwellensensor durchgebrannt und muss ersetzt werden. Es gab einen Rückruf für dieses Fahrzeug aufgrund fehlerhafter Kurbelwellensensoren; dies ist also höchstwahrscheinlich die Ursache, falls das Problem zuvor noch nicht aufgetreten ist.

Es ist möglich, dass ein Motordefekt vorliegt. Dies ist der schlimmste Fall und kommt normalerweise nicht vor, ist aber eine Möglichkeit. In diesem Fall würde dein Auto extrem schlecht laufen und an jeder zweiten Ecke ausgehen. Wenn der Motor kaputt ist, müsstest du ihn leider überholen, was sehr kostspielig und extrem schwierig ist, wenn du keine Werkstatt besitzt. Selbst dann sind die Kosten für die Ersatzteile überwältigend. Ich empfehle dir, den Wert deines Autos zu bewerten, bevor du den Motor überholst; es ist vielleicht besser, das Auto an jemanden mit mechanischem Geschick zu verkaufen und ein neues zu kaufen.

Die Räder machen komische Geräusche

Wenn du in den Rädern jedes Mal, wenn du bremst, ein quietschendes Geräusch hörst, sind höchstwahrscheinlich die Bremsbeläge abgenutzt. Einige Hersteller nutzen dies als Warnung für Fahrer: „Hey, deine Bremsbeläge müssen so schnell wie möglich gewechselt werden“.

Wenn du deine Bremsbeläge hättest wechseln müssen und es nicht getan hast, hast du möglicherweise ein größeres Problem. Nachdem die Bremsen abgenutzt sind, kommt es zu Metall-auf-Metall-Kontakt, was ein mahlendes oder schleifendes Geräusch verursacht. Dadurch wird der Rotor zerkratzt und arbeitet nicht effizient, wenn du die Bremsbeläge ersetzt. Jetzt brauchst du also neue Bremsbeläge und neue Rotoren.

Wenn du ein Klicken oder Poltern im Rad hörst, hast du möglicherweise eines von zwei Problemen. Das erste ist, dass sich Fremdkörper in deinem Rad befinden könnten. Dies ist kein allzu ernstes Problem, es sei denn, es handelt sich um ein Teil des Rades selbst, was mich zum zweiten Problem führt. Wenn deine Bremsbeläge kürzlich gewechselt wurden, hat die Person, die die Beläge gewechselt hat, dies möglicherweise nicht gut gemacht. Wenn die Schrauben nicht richtig festgezogen wurden, kann sich eine Schraube lösen. Eine lockere Schraube kann zu einer weiteren führen. Plötzlich löst sich dein Rad bei 80 km/h. Wenn du also eines dieser Geräusche hörst, musst du das Auto so schnell wie möglich in eine Werkstatt bringen.

Das Auto fühlt sich seltsam an und reagiert nicht auf das Lenkrad

Wenn du diese Symptome hast und die Musik läuft, schalte sie aus und versuche zu hören, ob ein flatterndes Geräusch von einem deiner Räder kommt. Halte an und überprüfe deine Räder, da du möglicherweise einen platten Reifen hast.

Wenn keine Geräusche von den Rädern kommen, liegt es vielleicht an der Zwischenlenkwelle. Wenn es sich manchmal normal anfühlt und manchmal unmöglich ist, das Lenkrad zu drehen, ist dies die wahrscheinlichste Ursache. Wenn es einen rücksichtslosen Fahrer in der Familie gibt und ihr alle dasselbe Auto nutzt, hast du vielleicht gerade die Ursache des Problems gefunden. Die Zwischenlenkwelle kann bei abrupten, scharfen Kurven brechen.

Ich weiß nicht, was das Problem ist, aber die Motorleuchte leuchtet

Du musst vielleicht nur einen routinemäßigen Ölwechsel durchführen lassen. Wenn das Öl seit über 4.800 Kilometern oder über drei Monaten im Auto ist, benötigst du möglicherweise einen Wechsel. Dies hängt ganz davon ab, welches Öl du verwendest und wie viel du fährst.

Eine leuchtende Motorkontrollleuchte kann bei einem Auto alles bedeuten. Wenn sich dein Auto normal verhält, hast du keine Ahnung, was es sein könnte. Deshalb gibt es ein Gerät, mit dem man das Problem herausfinden kann. Sobald das Gerät das Problem identifiziert hat, kannst du die benötigten Teile kaufen oder einfach reparieren, was auch immer am Auto nicht stimmt.

Rauch kommt aus der Motorhaube des Autos

Deinem Auto fehlt möglicherweise Wasser. Dies lässt sich leicht beheben, wenn es nicht zu schlimm geworden ist. Du musst dein Auto alle paar Monate warten lassen, um sicherzugehen, dass es keine Lecks oder Mängel gibt. Du hast vielleicht ein Leck im Wassertank oder hast einfach vergessen, ihn aufzufüllen, und bist eine lange Strecke gefahren. Es wird empfohlen, ein spezielles Kühlwasser für Autos zu verwenden und nicht nur Leitungswasser, damit es im Winter nicht gefriert. Leitungswasser kann dem Fahrzeug aufgrund der darin enthaltenen Mineralien schaden. Versuche daher im Notfall, destilliertes Wasser zu verwenden, falls verfügbar. Bringe das Auto sofort in die Werkstatt, damit das System gespült und mit der richtigen Flüssigkeit befüllt wird.

Das Öl im Motor hält diesen gut geschmiert und kühl. Wenn du nicht genug Öl im Motor hast, kann dein Auto anfangen heiß zu laufen.

Möglicherweise hast du einen defekten Kühlerlüfter, der ausgetauscht werden muss. Genau wie Computer haben Autos Lüfter, um sie kühl zu halten, da sie viel Arbeit verrichten und viel Hitze erzeugen. Ein defekter Lüfter kann dazu führen, dass dein Auto überhitzt. Der Lüfter befindet sich im Motorraum in der Nähe der Vorder- oder Rückseite des Kühlers.