Medizinische Ausrüstung
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Von Studierenden verfasstes Wiki
Ein tolles Team von Studierenden aus unserem Bildungsprogramm hat dieses Wiki erstellt.
Interne Sauerstoffleckage
Der Sauerstoffsensor oder Drucksensor hat eine interne Leckage erkannt.
Flow-Alarm ertönt
Der Flow-Alarm ertönt, wenn eine Leckage erkannt wird. Um die Wahrscheinlichkeit eines Alarms zu verringern, prüfe die Werte für „Insp Flow“ und setze das Limit auf einen Wert über dem durchschnittlichen „Insp Flow“-Messwert plus der bekannten Mindestleckage. Leckagen sind unvorhersehbar, daher können numerische Überwachungsparameter den Schweregrad einer Leckage nicht präzise analysieren, und ein Alarm kann ertönen, selbst wenn kein größeres Problem vorliegt. Zu diesen Parametern gehören „ExpMinVol“, „RCexp“, „Rinsp“, „Insp Flow“, „AutoPEEP“ und „Cstat“. Eine kontinuierliche Überwachung durch medizinisches Personal ist erforderlich. Wenn der Flow-Sensor ausfällt, muss er eventuell neu kalibriert werden [5-36].
Sauerstoffmesszelle ist nicht installiert
Eine Sauerstoffmesszelle muss immer installiert sein, um eine Leckage innerhalb des Beatmungsgeräts zu verhindern. Wenn du einen externen Monitor verwendest oder die Sauerstoffüberwachung deaktivierst, benötigst du dennoch die Sauerstoffmesszelle. Prüfe daher auf der Rückseite des Beatmungsgeräts auf der linken Seite, ob eine installiert ist. Es sollten nur Sauerstoffmesszellen von Hamilton Medical verwendet werden, um die Funktionalität des Beatmungsgeräts zu gewährleisten [2-31].
Sauerstoffmesszelle muss ausgetauscht werden
Wenn die Sauerstoffmesszelle ausgetauscht werden muss, befolge unsere Anleitung zum Austausch der Sauerstoffmesszelle. Die Sauerstoffmesszelle muss möglicherweise ausgetauscht werden, weil sie verbraucht oder nicht vorhanden ist. Die Sauerstoffmesszellen sollten jährlich oder alle 5000 Stunden gewechselt werden. Bei Betrieb mit höheren Temperaturen oder höheren Sauerstoffkonzentrationen kann die Lebensdauer der Sauerstoffmesszellen kürzer sein. Nach dem Austausch muss die Sauerstoffmesszelle kalibriert werden, indem alle O2-Zuleitungen getrennt und eine Kalibrierung bei 21 % Sauerstoffkonzentration durchgeführt wird [10-20].
Verstopfter oder geringer Luftstrom durch Ansaug- oder Lüfterfilter
Die Atemwege sind blockiert oder der Luftdurchsatz durch die Ansaug- oder Lüfterfilter ist zu gering.
Lüfter- oder Ansaugfilter müssen gereinigt oder ausgetauscht werden
Lüfter- und Ansaugfilter können nach wiederholtem Gebrauch verstopfen. Um die Lüfter- und Ansaugfilter zu finden, auszubauen und zu installieren, befolge unsere Wartungs- und Austauschhilfe für Lüfter. Filter können entweder ausgetauscht oder mit Wasser und Seife gereinigt und vor dem Wiedereinbau getrocknet werden [10-15].
HEPA-Filter muss ausgetauscht werden
Der Austausch des HEPA-Filters ist Teil des jährlichen Wartungsplans des Hamilton T1. Falls der HEPA-Filter jedoch zwischen diesen Intervallen aus irgendeinem Grund verstopft, muss er ausgetauscht werden. Um den HEPA-Filter zu finden und auszutauschen, befolge unsere Anleitung zum Lüfteraustausch [10-16].
CO2 durch CO2-Sensor nicht erkannt
Die Kohlendioxid-Sensoren (CO2) erkennen die korrekten Gase nicht oder messen gar keine Werte.
CO2-Sensor nicht angeschlossen
Stelle zunächst sicher, dass ein Hamilton-CO2-Sensor installiert ist. Wenn er installiert ist, aber kein Signal vom CO2-Sensor kommt, prüfe die Anschlüsse des CO2-Sensors (Sensor an Modul, Modul an Beatmungsgerät) [2-20, 2-22].
CO2-Sensor defekt
Wenn das Signal des CO2-Sensors einen Hardwarefehler anzeigt oder ein Sensor eines Drittanbieters installiert ist: Trenne den Sensor vom CO2-Modul und schließe ihn wieder an. Kalibriere den Sensor neu und stelle sicher, dass der Sensor während der Kalibrierung am Atemwegs-Adapter angebracht ist. Installiere einen neuen CO2-Sensor, der ein Produkt von Hamilton Medical ist [2-20, 2-22].
Touchscreen reagiert nicht
Der Bildschirm reagiert nicht auf Befehle, wenn du ihn berührst.
Verschmutzter Touchscreen
Der Touchscreen muss möglicherweise gereinigt werden, damit Berührungen erkannt werden können. Vor der Reinigung musst du den Bildschirm durch Drücken der Taste „Bildschirmsperre Ein/Aus“ sperren. Ein Piepton und die Meldung „Bildschirmsperre aktiv“ auf dem Bildschirm bestätigen, dass der Bildschirm gesperrt ist. Wische den Bildschirm vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch und einem antibakteriellen Reinigungsmittel oder dem von deinem Krankenhaus empfohlenen Reinigungsmittel ab. Verwende keine Reinigungslösungen auf Essigbasis auf dem Touchscreen. Trage die Reinigungslösung auf ein sauberes Tuch auf und nicht direkt auf den Bildschirm [10-8].
Beatmungsgerät schaltet sich nicht ein
Das Beatmungsgerät ist ausgeschaltet und reagiert nicht. Ein Alarm/lauter Summer ertönt, es sei denn, das Beatmungsgerät ist an eine Stromquelle angeschlossen.
Das Beatmungsgerät ist ausgeschaltet
Falls du das Beatmungsgerät nicht korrekt einschaltest, sind hier die Schritte zum Einschalten: Drücke zuerst die Ein-/Aus-Taste für das Beatmungsgerät oben rechts auf dem Bildschirm; das Fenster zur Patienteneinrichtung erscheint [2-51].
Stummschalten des Alarms
Der Alarm kann durch Drücken der Alarm-Stummschaltungstaste stummgeschaltet werden. Der Ton wird für zwei Minuten unterdrückt und ein Countdown wird auf dem Bildschirm angezeigt. Wenn das Problem nicht behoben wurde, ertönt der Alarm erneut. Das rote Blinklicht, das bei ausgelöstem Alarm leuchtet, leuchtet kontinuierlich, wenn die Alarm-Stummschaltung aktiv ist. Du kannst die Alarm-Stummschaltung durch erneutes Drücken der Taste deaktivieren [9-6].
Nicht an eine Stromquelle angeschlossen
Das Hamilton T1 kann über eine Wechselstrom- (AC) oder Gleichstromquelle (DC) mit Strom versorgt werden. Eine AC-Stromquelle sollte an eine Steckdose angeschlossen werden, die zwischen 100 und 240 V AC, 50/60 Hz liefert. Das AC-Symbol unten rechts auf dem Touchscreen ist umrahmt, wenn es korrekt angeschlossen ist [2-26]. Es gibt drei Arten von DC-Kabeln für das Hamilton-T1 Beatmungsgerät: das DC-Kabel, das DC-Kabel-Kit und das DC-Autokabel. Das DC-Kabel wird während des Transports in Krankenwagen, Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern und Schiffen verwendet, die über eine geeignete elektrische Stromversorgung verfügen. Das DC-Kabel-Kit (auch als konfektioniertes DC-Kabel bekannt) darf nur von autorisiertem Personal unter Verwendung eines UL-gelisteten Steckers zusammengesetzt werden. Das DC-Autokabel wird während des Transports in Krankenwagen und anderen Rettungsfahrzeugen mit geeigneten Steckanschlüssen verwendet. Die DC-Kabel sollten mit einer 12-28 V DC-Stromversorgung kombiniert werden. Das DC-Symbol unten rechts auf dem Touchscreen ist umrahmt, wenn es korrekt angeschlossen ist [2-27].
Akkus müssen ausgetauscht werden
Das Hamilton-T1 Beatmungsgerät verfügt über mehrere Backup-Systeme, falls eine primäre Stromquelle nicht verfügbar ist oder nicht richtig funktioniert oder wenn der Hauptakku leer ist. Oben rechts unter der Ein-/Aus-Taste leuchtet die Akkuladeanzeige, wenn das Beatmungsgerät geladen wird, und sie leuchtet nicht, wenn es nicht geladen wird oder eine primäre Stromquelle fehlt. Unten rechts, links neben dem AC/DC-Symbol, befinden sich Stromquellensymbole, die die verfügbaren Energiequellen anzeigen. Der Standardakku hat eine „1“ unter dem Akkusymbol und der im laufenden Betrieb austauschbare Akku (optional, Sekundärakku) hat eine „2“. Der Ladestand wird durch Farben angezeigt: Grün bedeutet vollständig geladen, Orange und Grün bedeutet teilweise geladen, und ein rot durchgestrichener Akku bedeutet, dass der Akku nicht entladen oder defekt ist. Der Akku kann durch Anschluss an die primäre Stromquelle für mindestens vier Stunden aufgeladen werden, bis der Ladestand 80 % bis 100 % erreicht hat, oder mit einem von Hamilton Medical gelieferten Akkuladegerät. Wenn ein Akku defekt ist, muss er wahrscheinlich ausgetauscht werden (siehe Hamilton-T1 Akku-Austauschanleitung) [2-29].
1 Kommentar
Hello, I just had a T1 alarm with “safety” message at the top of the screen. The rest of the screen went blank. Does anyone know what could cause this?
Michael Fournier - Antwort Teilen