Milwaukee 2606-20 Fehlerdiagnose

Wenn du den Ein-/Ausschalter betätigst, bewegt er sich nicht.

Stelle vor allen anderen Schritten sicher, dass der Bohrer auf Rechts- oder Linkslauf eingestellt ist. Überprüfe dazu, ob der schwarze Knopf in der Nähe der Stelle, an der dein Daumen beim Halten liegt, auf einer der beiden Seiten eingedrückt ist. Wenn der Knopf auf beiden Seiten des Bohrers hervorsteht, lässt sich der Ein-/Ausschalter nicht bewegen.

Um an den Mechanismus des Ein-/Ausschalters zu gelangen, musst du die Schrauben am Gehäuse des Bohrers entfernen. Nimm den Akku heraus, falls er eingesteckt ist, und öffne vorsichtig das Gehäuse des Bohrers, um die interne Mechanik freizulegen. Überprüfe den Schalter, der die Drehrichtung ändert, auf Hindernisse oder lose Teile. Untersuche dann den Ein-/Ausschalter, ob sich dahinter etwas verfangen hat. Sobald du sichergestellt hast, dass sich keine Fremdkörper im Gerät befinden, setze das Gehäuse wieder zusammen und bringe die Schrauben an. Siehe diese Anleitung zum Zerlegen des Bohrers für Unterstützung bei diesem Vorgang.

Der Akku ist eingesteckt, aber wenn du den Ein-/Ausschalter betätigst, wird keine Leistung erzeugt.

Wenn du den Ein-/Ausschalter betätigst und sich der Bohrer nicht bewegt, muss eventuell der Akku geladen werden. Lege den Akku für mindestens eine Stunde in das Ladegerät und teste den Bohrer erneut.

Falls der Akku geladen wurde, ist er möglicherweise defekt. Probiere zuerst einen anderen, geladenen Akku aus. Wenn der Bohrer auch mit einem anderen Akku nicht funktioniert, könnte die Leiterplatte defekt sein. Um diese auszutauschen, musst du die Schrauben des Gehäuses lösen und das Gehäuse abnehmen, um an die Leiterplatte im Inneren zu gelangen. Ersetze die Leiterplatte durch eine funktionierende und baue den Bohrer wieder zusammen. Siehe diese Anleitung zum Austauschen der Leiterplatte für Unterstützung bei diesem Vorgang.

Wenn der Bohrer in Betrieb ist, löst sich das Bit aus dem Bohrfutter.

Um das Bohrfutter um das Bit herum zu fixieren, musst du das schnellspannende Bohrfutter festziehen. Dies geschieht, indem du den schwarzen Bereich hinter dem Bohrfutter von Hand im Uhrzeigersinn drehst (wenn du von vorne auf den Bohrer blickst). Das Bohrfutter sollte nur so fest angezogen werden, wie du es bequem mit der Hand schaffst, um das Bit sicher an seinem Platz zu halten.

Um das schnellspannende Bohrfutter zu entfernen, musst du es zunächst so weit wie möglich öffnen. Entferne dann die Schraube im Inneren des Bohrfutterkopfs. Danach stellst du den Bohrer auf die niedrigste Geschwindigkeit und das höchste Drehmoment ein. Führe dann einen Inbusschlüssel in das Bohrfutter ein und spanne das Bohrfutter um den Inbusschlüssel fest. Wende Kraft an, um den Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn zu drehen und das Bohrfutter abzuschrauben. Um das Bohrfutter zu ersetzen, führe diese Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus: Schraube das Bohrfutter fest und setze die zuvor entfernte Schraube wieder ein. Siehe diese Anleitung zum Austauschen des Bohrfutters für eine detailliertere Beschreibung.

Der Bohrer dreht sich zwar, verliert aber das notwendige Drehmoment, um weiter zu bohren.

Der Bohrer verfügt über eine Drehmomenteinstellung, die angepasst werden kann. Dies erfolgt durch Drehen des Einstellrings an der Vorderseite des Bohrers. Erhöhe das Drehmoment, um die Kraft des Bohrers zu steigern. Wenn der Bohrer weiterhin durchrutscht, muss möglicherweise das gesamte Getriebe ausgetauscht werden.

Um an das Getriebe zu gelangen, musst du die Schrauben des Bohrergehäuses entfernen. Sobald die Schrauben gelöst sind, kannst du das Gehäuse abnehmen. Dies legt die inneren Teile des Bohrers frei. Identifiziere das Getriebe und nimm es aus dem Bohrer. Setze anschließend ein neues Getriebe ein. Setze das Gehäuse wieder zusammen und teste den Bohrer. Siehe diese Anleitung zum Austauschen des Getriebes für Unterstützung bei diesem Vorgang.

Der Motor verliert an Geschwindigkeit oder bleibt während des Betriebs stehen.

Der Akku des Bohrers könnte seine Ladung verlieren. Lade den Akku auf und teste den Bohrer, ob die Geschwindigkeitsprobleme weiterhin bestehen. Wenn das Problem anhält, könnte ein Defekt im Inneren des Bohrers vorliegen.

Dies könnte ein Problem mit dem Motor selbst sein. Wenn es sich nicht um einen bürstenlosen Motor handelt, müssen eventuell die Motorkohlen ersetzt werden. Dazu muss das Gehäuse durch Lösen der Schrauben geöffnet werden. Suche danach die Motorkohlen. Ersetze die Motorkohlen durch neue und baue den Bohrer wieder zusammen, um ihn zu testen. Wenn der Motor bürstenlos ist, muss gegebenenfalls der gesamte Motor ausgetauscht werden. Siehe diese Anleitung zum Austauschen des Motors für Unterstützung bei diesem Vorgang.