Von Studierenden verfasstes Wiki
Ein tolles Team von Studierenden aus unserem Bildungsprogramm hat dieses Wiki erstellt.
[summary]Die Nerf N-Strike Maverick ist eines der am weitesten verbreiteten Modelle im Sortiment des Unternehmens.[\summary]
Nerf Gun lässt sich nicht spannen
Egal wie sehr du dich bemühst, deine Nerf Gun lässt sich nicht spannen.
Defekte Arretierung
Die Arretierung ist ein internes Bauteil, das den Kolben beim Spannen der Waffe festhält und ihn beim Betätigen des Abzugs wieder freigibt; der dadurch entstehende Luftstoß befördert den Dart nach vorne. Als relativ kleines Teil aus dünnem Kunststoff nutzt sich die Arretierung bei starker Beanspruchung besonders leicht ab. Ist sie erst einmal gebrochen, muss sie ausgetauscht werden, damit die Waffe wieder normal funktioniert.
Lockere Arretierungsfeder
Die Arretierungsfeder ist ein kleines, aber entscheidendes Teil des Arretierungsmechanismus. Sie liefert einen Teil der Spannung, die nötig ist, damit die Arretierung am Kolben greift. Ohne sie springt die Arretierung nach dem Abfeuern nicht mehr in ihre Ausgangsposition zurück. Wenn die Feder lediglich verrutscht ist, lässt sich das Problem durch korrektes Einsetzen beheben. Wenn die Feder durch starke Beanspruchung ausgeleiert ist, muss sie möglicherweise ersetzt werden. Viele Online-Quellen berichten, dass eine Kugelschreiberfeder die Arretierungsfeder erfolgreich ersetzen kann.
Weitere Informationen findest du in der Anleitung zum Austausch der Arretierungsfeder.
Nerf Gun feuert nicht
Die Waffe lässt sich spannen, aber beim Betätigen des Abzugs kommen keine Darts heraus.
Kolben falsch ausgerichtet
Der Kolben befördert die Darts mittels Luftdruck. Oft kann sich der Kolben nach dem Zerlegen gegenüber den Öffnungen im Lauf verschieben. Das Problem lässt sich einfach lösen, indem du den Kolben so ausrichtest, dass der Luftstrom direkt in den Lauf geleitet wird.
Defekte Dichtung im Kolben
Der Kolben besteht aus zwei ineinander laufenden Rohren. Das äußere Rohr wird zurückgezogen, wenn die Waffe gespannt wird, und drückt Luft durch das innere Rohr, sobald der Abzug betätigt wird. Zwischen den beiden Rohren befindet sich eine Dichtung (auch O-Ring genannt), die dafür sorgt, dass die Luft in die richtige Richtung fließt. Wenn diese Dichtung versagt, erreicht die Luft den Dart nicht mit ausreichendem Druck zum Schießen. In diesem Fall muss die Dichtung ersetzt werden. Die passende Größe findest du in der Sanitärabteilung eines Baumarkts; alternativ kann ein Gummiband als Ersatz dienen.
Weitere Informationen findest du in der Anleitung zum Austausch der Dichtung.
Trommel der Waffe klemmt
Das drehbare Teil, das die Darts hält, klemmt.
Reibung zwischen Trommel & Rahmen
Verwende WD40, um die Achse zu schmieren, auf der die Trommel sitzt. Manchmal reibt die Trommel an anderen Teilen der Waffe, wenn sie nicht richtig ausgerichtet ist. Das Einsprühen dieser Bereiche mit WD40 kann die Waffe leichtgängiger machen und Schäden durch Reibung minimieren.
Trommel dreht sich nicht richtig
Sicherzustellen, dass sich kein Schmutz oder andere Fremdkörper in der Trommel befinden, kann eine schnelle Lösung sein. Es passiert leicht, dass kleine Steine oder Schmutz an verschiedenen Stellen in die Waffe gelangen. Wenn ein Dart die Waffe nicht verlässt, du aber das Schussgeräusch hörst, klemmt der Dart möglicherweise irgendwo im Inneren und verursacht eine Blockade.
Falls keiner der obigen Vorschläge hilft, schau dir die Anleitung zum Austausch der Trommel an.
Abzug funktioniert nicht
Egal wie oft du es versuchst, der Abzug reagiert nicht.
Der Abzug klemmt
Wenn der Abzug nicht funktioniert, klemmt er meistens. Die einfachste Lösung ist sicherzustellen, dass der Abzug im Lauf vollständig zurückgezogen wird.
Beschädigte Feder
Nachdem du sichergestellt hast, dass der Abzug vollständig ausgefahren ist, prüfe, ob die Feder ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die Feder beschädigt oder gebrochen ist, musst du sie ersetzen; sie befindet sich innerhalb der Kammer.
Feststeckende Darts
Nicht auf die Augen zielen!
Dart-Größe
Wenn Darts in der Trommel feststecken, ist die einfachste Lösung zu prüfen, ob du die richtige Dart-Größe für die Maverick-6 verwendest. Wenn die Darts zu groß oder zu klein für die Waffe sind, können sie leicht stecken bleiben. Ersatz-Darts können meist nachgekauft werden, falls deine Darts nicht zur Größe deiner Waffe passen.
Blockade
Wenn du den Abzug betätigst und die Darts die Trommel dennoch nicht verlassen, stelle sicher, dass die Trommel und/oder der Lauf nicht von deinen Händen blockiert werden. Du erkennst eine Blockade, wenn du beim Abfeuern keine entweichende Luft hören oder spüren kannst. Achte darauf, dass deine Handhaltung es der Luft ermöglicht zu entweichen, da dies den Kolben antreibt und den Dart aus der Waffe befördert.
6 Kommentare
i looked for the advice every where and the spring that helps it calk back is not there please help me find where i could by this for a cheap amount thanks.
Natalie Lanpher - Antwort Teilen
i wanted tips on what is best way to stay in stealth durring a nerf war while using the maverick rev-6 and also i wanted just tips in general on the best way to use that gun
James Carrano - Antwort Teilen
The nerf mega Centurion gun will fire the bullet, but the bullet wont fully come out of the barrel. How do I fix this?
Anne Milburn - Antwort Teilen
I disassembled my Nerf Maverick to remove the air restrictors to make the darts fly farther, but when I put it back together, everything was wrong. It stopped firing, the slide doesnt retract into place, it just slides around, and when you fire it sounds like plastic hitting plastic in there. I am afraid if I try to take it apart I will further damage it. Any idea how to fix this? I want to know what I'm doing before I do it.
tonyhawk235 - Antwort Teilen
Hey guys! I was replacing the stock spring on my boy's Elite Alpha Trooper (CS-12) with a 7kg spring:
https://www.amazon.com/Yamix-NFstrike-Mo...
as well as the trigger catch spring. I took it apart to replace, as a few websites have shown.
Now 2 things have happened:
1. the cocking sleeve is stuck in the forward position
2. the dart jam clearance door is stuck closed
In an effort to make things right, I put the original springs back - but still the same problems.
Any ideas?
Christopher Harvey - Antwort Teilen