Planet Eclipse Geo3 Fehlerdiagnose

Stelle zuerst sicher, dass dein Akku noch genügend Kapazität hat. Tausche bei Bedarf den 9V-Block im Griff aus.

Prüfe, ob der Akku korrekt eingesetzt ist und die Pole richtig ausgerichtet sind. Wenn die Ausrichtung stimmt, stellen die Batterieklemmen möglicherweise keinen richtigen Kontakt zum Akku her. Du musst die Batterieklemmen vorsichtig biegen, damit sie besser am Akku anliegen.

Die Geo3 ist eingeschaltet, schießt aber nicht, wenn der Abzug betätigt wird.

Stelle zuerst sicher, dass dein Tank genügend Luft enthält. Überprüfe dann, ob der POPS-Anschluss vollständig eingerastet ist. Wenn der POPS eingerastet ist, stelle sicher, dass der SFR nicht zu niedrig eingestellt ist oder der Durchfluss blockiert wird. Versuche dann, den Inline-Regulator, an dem du die Geschwindigkeit einstellst, hinein- oder herauszudrehen, um sicherzustellen, dass er den Luftstrom nicht blockiert. Wenn immer noch keine Luft in den Markierer gelangt, könnten sich Ablagerungen im Markierer befinden oder Innenteile beschädigt sein. Zerlege den Markierer, reinige ihn und prüfe ihn auf Schäden.

Stelle sicher, dass dein Hopper mit Paintballs geladen ist und diese in den Verschluss (Breech) nachgeführt werden.

Stelle zuerst sicher, dass der „Training Mode“ deaktiviert ist. Wenn das nicht hilft, müssen möglicherweise weitere Einstellungen angepasst werden.

Wenn sich ein Paintball im Verschluss befindet, das Augensymbol auf dem Bildschirm jedoch keinen Ball anzeigt, erkennen die Augen den Paintball nicht. Reinige zuerst oberflächlich den Verschluss. Wenn sie immer noch nicht reagieren, musst du die Augenabdeckungen entfernen und Ablagerungen von den Augen entfernen. Sollte die Erkennung weiterhin nicht funktionieren, stelle sicher, dass die Verkabelung der Augen nicht beschädigt ist. Bei einer Beschädigung kannst du hier neue Augen erwerben und diese austauschen.

An diesem Punkt wird Luft in den Markierer geleitet und der Abzug wird erkannt, aber das Gerät schießt trotzdem nicht. Dies könnte ein Problem mit der Zylinderspule sein. Zerlege den Markierer und prüfe die Dichtungen der Zylinderspule. Wenn das Innere der Zylinderspule beschädigt ist, muss sie ausgebaut und ersetzt werden. Ein neues Ersatzteil kannst du hier erwerben.

Das unvermeidliche Luftleck... Keine Sorge, du kannst es beheben.

Stelle zuerst sicher, dass die hintere Kappe gesichert ist. Entferne dann den Verschluss, tausche die Dichtungen an der Prop-Welle und am Bolt Can aus, reinige und fette sie.

Überprüfe zuerst den Ausgangsdruck des Inline-Regulators und die Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass die Zylinderspule nicht mit zu hohem Druck beaufschlagt wird. Prüfe dann, ob die drei Dichtungen der Zylinderspule intakt sind. Wenn sie beschädigt sind, kannst du hier neue kaufen und sie selbst austauschen. Überprüfe als Nächstes, ob das Zylinderspulenventil beschädigt ist und ersetzt werden muss. Wenn keines dieser Schritte das Leck stoppt und du bestätigen kannst, dass das Leck von der Zylinderspule stammt, ist möglicherweise das Innere der Zylinderspule beschädigt und die gesamte Zylinderspule sollte ausgetauscht werden.

Stelle zuerst sicher, dass die Geschwindigkeitsschraube an der Unterseite nicht vollständig hinein- oder herausgedreht ist. Tausche dann die internen Dichtungen und Ventile im Regulator aus.