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Von Studierenden verfasstes Wiki

Ein tolles Team von Studierenden aus unserem Bildungsprogramm hat dieses Wiki erstellt.

Verringertes Ansprechverhalten oder nachlassende Bremswirkung

Die Bremsen fühlen sich weich an. Du musst stärker auf die Bremse drücken, um das Auto zu verlangsamen oder anzuhalten.

Abgenutzte Bremsbeläge

Sieh dir den äußeren Bremsbelag durch den Zwischenraum der Radspeichen an; er sollte 0,6 cm dick sein. Wenn er weniger als 0,6 cm dick ist, solltest du deine Bremsbeläge austauschen.

Leck in den Bremsleitungen

Ein Anzeichen für ein Leck in der Bremsflüssigkeitsleitung ist eine Lache unter dem geparkten Auto. Bremsflüssigkeit sieht aus wie frisches Motoröl.

Auto vibriert oder zieht beim Bremsen zu einer Seite

Beim Bremsen vibriert das Auto und/oder zieht zu einer Seite.

Verformter Rotor

Prüfe durch die Radkästen, ob die Rotoren verformt sind. Wenn dies der Fall ist, tausche sie aus.

Quietschendes Geräusch beim Bremsen

Du hörst ein quietschendes Geräusch beim Bremsen.

Abgenutzte Bremsbeläge

Das kleine Metallplättchen im Bremsbelag, Indikator genannt, reibt möglicherweise am Rotor und erzeugt ein quietschendes Geräusch. Dies ist ein Anzeichen dafür, dass deine Bremsbeläge stark abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen.

Klimaanlage (AC) ist schwach oder bläst nicht

Schlechte elektrische Verbindung

An einer Stelle im System liegt ein fehlerhafter elektrischer Kontakt vor. Prüfe auf durchgebrannte Sicherungen oder beschädigte Verkabelung.

Abgenutzter Gebläsemotor

Der Gebläsemotor ist alt und abgenutzt. Er muss ausgetauscht werden.

"Das Auto driftet zu einer Seite oder du musst gegenlenken, um geradeaus zu fahren"

Schlechte Spureinstellung

Lasse deine Reifen ausrichten (Spureinstellung).

Schiefes Lenkrad

"Das Lenkrad ist gekippt, während du geradeaus fährst"

Schlechte Spureinstellung

Lasse deine Reifen ausrichten (Spureinstellung).

Andrew Peterson

Mitglied seit: 04/14/14

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Cal Poly, Team 12-35, Maness Spring 2014 Mitglied von Cal Poly, Team 12-35, Maness Spring 2014

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