1987-1991 Ford Bronco Reparatur Hilfe: Das kannst du selbst reparieren! Wir zeigen dir, wie.

Der Ford Bronco ist eine Baureihe von Geländewagen (SUVs), die zwischen 1965 und 1996 von Ford produziert wurde. Der Bronco war das erste SUV, das von Ford vermarktet wurde, und war ursprünglich ein kompaktes Design, das auf einem unabhängigen Fahrgestell basierte. Der Ford Bronco II war ein kompaktes SUV, das zwischen 1984 und 1990 auf dem Ford Ranger basierte und durch den Ford Explorer ersetzt wurde. Für das Modelljahr 2021 führte Ford das Bronco-SUV mit zwei- und viertürigen Varianten wieder ein. Im Jahr 2021 wurde der Bronco als Mittelklasse-Konkurrent zum Jeep Wrangler vermarktet.

Der Ford Bronco der vierten Generation wurde 1987 mit der Einführung der achten Generation der Ford F-Serie veröffentlicht. Der Bronco der vierten Generation teilt sich seine Frontkarosserie mit dem F-150. Der Bronco erhielt einen neu gestalteten Frontstoßfänger, einen flacheren Frontgrill, Verbund-Scheinwerfer und eine neu geformte Motorhaube. Das Fahrzeug erhielt zudem abgerundete Radausschnitte in den Kotflügeln. Der Innenraum des Bronco wurde mit neu gestalteten Vordersitzen, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Bedienelementen und Instrumententafeln aufgewertet. Antiblockiersystem (ABS) wurde mit dem Modelljahr 1987 zum Standard. Das 1987er Modell war zudem mit einer Drucktasten-Steuerungsoption für sein Allradmodell erhältlich.

Ford-Fahrzeuge lassen sich am Ford-Emblem identifizieren, das den Namen „Ford“ in einer Schreibschrift darstellt. Bronco-SUVs beinhalten den Namen „Bronco“ entweder in Großbuchstaben oder in Schreibschrift sowie das Bronco-Emblem, das ein bockendes Pferd darstellt.

Karosserie und Fahrgestell:

Klasse: Full-Size-SUV
Karosserieform: 3-türiges SUV

Antriebsstrang:

Motor:
- 4,9-l-Reihensechszylindermotor
- 4,9-l-V8-Motor (302)
- 5,8-l-V8-Windsor-Motor
Getriebe:
- 5-Gang-Schaltgetriebe M5OD-R2
- 3-Gang-Automatikgetriebe C6
- 4-Gang-Automatikgetriebe AOD
- 4-Gang-Automatikgetriebe E4OD

Abmessungen: