Reparatur des 2000-2007 Toyota Corolla

Der Toyota Corolla ist eine Reihe von Kompakt- und Kleinwagen des japanischen Automobilherstellers Toyota. Die Corolla-Reihe wurde 1966 eingeführt, entwickelte sich bis 1974 zum meistverkauften Auto der Welt und zählt seither kontinuierlich zu den meistverkauften Fahrzeugen weltweit. Die neunte Generation des Corolla (auch als E120- oder E130-Reihe bezeichnet) wurde im August 2000 eingeführt, wobei der Export je nach Markt meist erst 2001 oder 2002 begann.

Im Jahr 2000 wurden die Limousinen- und Kombiversionen des Corolla veröffentlicht. 2001 beziehungsweise 2002 folgten ein fünftüriges und ein dreitüriges Schrägheckmodell. Toyota verlieh den Schrägheckvarianten ein kantigeres Styling, während Limousinen und Kombis in Japan 2004 ein neues Frontdesign erhielten. Die Corollas der neunten Generation wurden als „globale“ Automobile konzipiert, die verschiedenen Marktanforderungen gerecht werden sollten, anstatt als Premium-Kompaktlimousine oder erschwinglicher Schrägheckwagen, wie es bei früheren Generationen der Fall war. Diese Generation des Corolla verfügte über einen Frontmotor mit Front- oder Allradantrieb und war mit einem Viergang-Automatikgetriebe, einem Fünfgang-Schaltgetriebe, einem automatisierten Fünfgang-Schaltgetriebe (Multimode Manual) oder einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Das E120/E130-Modell weist einen längeren Radstand von 2600 mm im Vergleich zum Vorgängermodell auf und basiert auf einer verkürzten Plattform der V50-Vista-Serie.

Toyota-Fahrzeuge in Amerika lassen sich am Toyota-Emblem identifizieren, das drei sich überschneidende Ellipsen zeigt. Corolla-Fahrzeuge tragen zudem ein Emblem mit dem Namen „Corolla“ in Großbuchstaben.

• 1996-2008 Toyota Corolla bei Amazon Vehicles
• Wikipedia: Toyota Corolla (9. Gen)
• Wikipedia: Toyota Corolla