2008–2012 Ford Escape Reparatur

[summary]Der Ford Escape der Baujahre 2008–2012 zeichnet sich durch eine überarbeitete Front- und Heckpartie sowie neu gestaltete LED-Rückleuchten aus.[\/summary]

Der Ford Escape ist ein kompaktes Crossover-Fahrzeug, das von Ford ab dem Jahr 2000 für das Modelljahr 2001 produziert wurde. Der Escape ist ein fünftüriger SUV mit Frontmotor und wahlweise Front- oder Allradantrieb. Der Ford Escape wurde gemeinsam mit dem japanischen Automobilhersteller Mazda entwickelt und herausgebracht, der seine Version als Mazda Tribute verkaufte.

Der Mazda Tribute und der Ford Escape teilen sich die gleichen Dach- und Bodenplatten und basieren auf derselben Plattform, der Ford-CD2-Plattform. Ford stellte den optionalen V6-Motor bereit, während Mazda die Antriebsstränge für den Basis-Vierzylinder-Reihenmotor lieferte.

Die zweite Generation des Ford Escape wurde 2006 vorgestellt, die Produktion begann jedoch 2007 für das Modelljahr 2008. Die dritte Generation des Escape erschien 2012 für das Modelljahr 2013. Die meisten internen Komponenten der vorangegangenen Modelljahre wurden für den 2008er Escape übernommen, jedoch um ein neues elektronisches Stabilitätsprogramm und das Navigationssystem der Ford-Familie ergänzt. Die zweite Generation des Escape erhielt zudem einige optische Veränderungen am Exterieur, darunter einen neuen Kühlergrill mit größeren Scheinwerfern, eine klarere Linienführung und rundere Radhäuser. Der Ford Escape der zweiten Generation und sein Schwestermodell, der Mercury Mariner, verfügten über das „Pull-Drift“-Lenksystem von Ford.

Ford-Fahrzeuge lassen sich an dem blauen, ovalen Ford-Logo erkennen, das seit 1927 verwendet wird und sich üblicherweise auf der Motorhaube sowie in der Mitte des Kofferraumdeckels befindet. Ford-Escape-Fahrzeuge tragen den Schriftzug „Escape“ in Großbuchstaben auf der linken Seite des Fahrzeughecks.

Karosserie und Fahrgestell:

• Plattform: Ford-CD2-Plattform

Antriebsstrang:

• Motor:
  • 2,3 l „Duratec 23“ R4
  • 2,5 l „Duratec 25“ R4
  • 3,0 l „Duratec 30“ V6
• Getriebe:
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • 4-Gang-Automatik „CD4E“
  • 6-Gang-Automatik „6F35“
  • Hybrid: Planetengetriebe

Abmessungen:

• Radstand: 2.619 mm (103,1 Zoll)
• Länge: 4.437 mm (174,7 Zoll)
• Breite: 1.806 mm (71,1 Zoll)
• Höhe:
  • 2008: 1.720 mm (67,7 Zoll)
  • 2009–12 Allradantrieb (AWD): 1.722 mm (67,8 Zoll)
  • 2009–12 Vorderradantrieb (FWD): 1.725 mm (67,9 Zoll)

• Wikipedia: [https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ford_Escape|Ford Escape]
• [https:\/\/www.samarins.com\/reviews\/escape_08.html|Probleme und Testberichte zum Ford Escape 2008–2012]
• [https:\/\/www.cnet.com\/roadshow\/news\/ford-escape-history\/|Geschichte des Ford Escape]