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Werkzeuge

Es werden ein paar gängige Werkzeuge verwendet, um an diesem Gerät zu arbeiten. Du wirst nicht jedes Werkzeug für jeden Schritt benötigen.

Technische Daten Datsun 280Z (1975–1978)

Motor und Leistung

  • 2,8-l-L28E-Reihensechszylindermotor: Ein SOHC-Motor mit 12 Ventilen, ausgestattet mit einem Graugussblock und einem Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung (typischerweise die „N42“- oder „N47“-Gussteile).
  • Kraftstoffeinspritzung: Das Bosch L-Jetronic-System war die erste in Serie produzierte elektronische Kraftstoffeinspritzung für das Z-Car und nutzte einen Luftmengenmesser mit einer mechanischen Klappe zur Messung des Ansaugvolumens.
  • Leistung: Erzeugte 170 PS bei 5.600 U/min und 163 lb-ft (221 Nm) Drehmoment bei 4.400 U/min, was einen deutlichen Vorteil beim Drehmoment gegenüber den früheren 240Z- und 260Z-Modellen bot.
  • Kühlung: Verfügt über einen Hochleistungskühler und bei Modellen mit werksseitiger Klimaanlage über einen robusteren Fünfblatt-Lüfter, um die thermische Belastung des L28-Blocks zu bewältigen.

Antriebsstrang und Getriebe

  • Getriebe: Erhältlich mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe oder einem 3-Gang-Automatikgetriebe; 1977 wurde ein 5-Gang-Schaltgetriebe (das FS5W71B) eingeführt, das den Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn erheblich verbesserte und das Motorbrummen reduzierte.
  • Differenzial: Nutzte das R180 oder das robustere R200-Hinterachsdifferenzial (bei späteren Modellen/5-Gang-Getrieben), das in einem Hilfsrahmen montiert war, um Getriebegeräusche von der Fahrgastzelle zu isolieren.
  • Kupplung: Eine hydraulische 225-mm-Einscheibenkupplung, die so ausgelegt war, dass sie das im Vergleich zum 2,4-l-Vorgängermodell erhöhte Drehmoment des 2,8-l-Motors bewältigen konnte.

Chassis und Design

  • Aufhängung: Unabhängige Vierradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vorne und Chapman-Federbeinen hinten, die für das kommunikative Fahrverhalten sorgte, das das S30-Chassis auszeichnete.
  • Sicherheitsaspekt: Gekennzeichnet durch die großen, energieabsorbierenden 5-Meilen-Schultertasten, die die Gesamtlänge des Autos um etwa 8 Zoll (20 cm) vergrößerten und das Leergewicht im Vergleich zum 240Z um fast 300 lbs (136 kg) erhöhten.
  • Bremsen: Standardmäßige servounterstützte Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, mit einem größeren Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker als bei früheren Modellen, um die zusätzliche Fahrzeugmasse auszugleichen.

Abmessungen

  • Radstand: 90,7 Zoll (2.305 mm).
  • Gesamtlänge: 173,2 Zoll (4.400 mm).
  • Leergewicht: Ca. 2.800 lbs (1.270 kg).

oldturkey03

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