Fahrrad schwer zu treten

Wenn du Schwierigkeiten beim Treten deines Fahrrads hast, findest du hier eine Liste möglicher Ursachen und Lösungen. Versuche die folgenden Korrekturen, um den Widerstand beim Treten zu verringern. Wenn nichts hilft, wird es vielleicht Zeit für ein Fitnessstudio-Training!

Wenn dein Fahrrad schwer zu treten ist, ist dein Gangverhältnis möglicherweise zu hoch; versuche herunterzuschalten. Das bedeutet, dass du die Kette auf ein kleineres vorderes Kettenblatt und ein größeres hinteres Ritzel bewegst.

Wenn du in schwierigerem Gelände fährst, besonders bei steileren Anstiegen, können niedrigere Gangverhältnisse deine Beine entlasten, auch wenn sich dadurch deine Herzfrequenz oder Atemfrequenz erhöhen kann. Herunterschalten kann daher auch sinnvoll sein, wenn deine Beine etwas ermüdet sind, aber dein Herzschlag und deine Atmung noch nicht so stark beansprucht werden.

Bei gleicher Geschwindigkeit bedeutet ein niedrigeres Gangverhältnis, dass sich das Rad bei gleicher Umdrehungszahl deiner Pedale weniger weit dreht. Das bedeutet, dass deine Beine pro Pedaltritt weniger Energie aufbringen müssen.

V-Bremsen (auch bekannt als Direct-Pull-Cantilever-Bremsen) sind eine der häufigsten Arten von Fahrradbremsen. Sie werden über einen Bremszug betätigt, der von einer Seite der Bremse über die Oberseite verläuft und die beiden Hälften zusammenzieht. Der Bremszug ist an einem Ende mit den Bremshebeln am Lenker und am anderen Ende mit den Bremskörpern verbunden, an denen die Bremsbeläge befestigt sind. Wenn du also die Handhebel ziehst, drücken die Bremsbeläge gegen das Rad und verlangsamen das Fahrrad. Wenn die Bremsausrichtung jedoch nicht stimmt oder die Bremskomponenten verschlissen oder verschmutzt sind, kann dies die Funktion des Fahrrads beeinträchtigen, auch wenn die Bremsen nicht betätigt werden.

Um zu prüfen, ob dies das Problem ist, steige vom Fahrrad ab und drehe die Laufräder. Sie sollten nicht plötzlich langsamer werden oder stoppen. Prüfe, ob die Bremsbeläge am Rad schleifen, wenn die Bremshebel am Lenker nicht gezogen sind. Du kannst entweder die Bremsausrichtung und den Bremsweg einstellen oder das Rad auf eine Seite ausrichten. Siehe die Anleitung zur Bremsausrichtung.

1. Beginne damit, die Spannung und Ausrichtung zu prüfen. Löse die Bremsbelagschraube und ziehe die Einstellschrauben für die Spannung so fest oder löse sie so weit, dass jeder Bremsbelag gleich weit von der Felge entfernt ist und die Bremsbeläge nicht mehr am Rad schleifen.
2. Wenn das das Problem nicht behebt, entferne den Bremskörper und überprüfe den Bremsbelag. Wenn der Belag bis zur Verschleißgrenze abgenutzt ist, muss er ersetzt werden. Möglicherweise musst du die Teile auch reinigen und schmieren, bevor du die Bremsarme wieder anbringst. Wenn du eine dieser Einstellungen vornimmst, wiederhole Schritt 1, um sicherzustellen, dass deine Bremsen korrekt ausgerichtet sind, bevor du dein Fahrrad wieder benutzt.

Wenn die Bremsen nicht schleifen, sich das Rad aber trotzdem schwergängig anfühlt, sind wahrscheinlich deine Konen bzw. Kugellager zu stramm eingestellt. Kugellager reduzieren die Reibung, die durch das rotierende Rad entsteht, indem sie diese auf Wälzkörper konzentrieren. Gut gewartete Kugellager lassen das Rad freier drehen und sorgen für ein einfacheres und geschmeidigeres Fahrgefühl, während zu stramme Lager die Bewegung offensichtlich behindern. Wo sich die Konen deines Fahrrads befinden und wie du sie einstellst, erfährst du in der Anleitung zur Konuseinstellung. Bring etwas Geduld mit – die Ausrichtung ist bei Konuslagern entscheidend für eine gute Funktion, daher kann es mehrere Versuche erfordern, bis es richtig sitzt.

Die Kurbel, oder das Tretlager, verbindet die Pedale mit den Rädern und den Lagern. Ein zu strammes Tretlager, an dem die Kurbelarme am Fahrrad befestigt sind, kann die Pedalbewegung ebenfalls verlangsamen. Wo sich die Kurbelarme des Fahrrads befinden und wie du sie löst (oder ersetzt), erfährst du in der Anleitung zur Kurbelarmeinstellung.